日产新老轩逸PK风神A60 谁断了谁的后路？

　　看到这里，熟悉这三款车型的读者朋友可能会觉得我这样对比有些欠妥，对风神A60来说有些不公平。因为A60使用的是老款轩逸的2.0L发动机，而新轩逸搭载的是1.6L和1.8L发动机，轩逸·经典版搭载的是1.6L发动机，A60在动力方面要更占优势，所以价格走高也是情有可原的。

风神A60使用老款轩逸的2.0L发动机，发动机盖上的“NISSAN”标识都懒得去掉

　　其实不然，因为不论是对于风神A60，还是新轩逸以及轩逸·经典版来说，其定位都仅只是日常家用，所以老款轩逸上的1.6L发动机已经足矣，而A60却非要装备，并且仅仅只装备了这样一台动力略显过剩的2.0L发动机，不得不说A60首先从定位上就存在着很大的问题。

风神A60使用了日产经典的XTRONIC CVT变速箱

　　退一步讲，即便风神A60搭载2.0L发动机的这一做法是充分考虑到了消费者对于动力方面的需求而做出的决策，那其起步价格也应该只是在轩逸·经典版顶配车型的基础之上增加5000元左右，或者只是跟轩逸·经典版顶配车型价格持平，这样才是一个较为合理的售价。但是现在A60的起步价格跟轩逸·经典版顶配车型却仅仅只有2000元的差值，如果我是准备购买这两款车的准车主，请问有什么理由可以让我坚持选择风神A60？

轩逸·经典沿用了老款的外形设计

　　造成现在这样的局面，其实也并非都是风神A60的过错，毕竟A60早在今年的3月份就已经上市，而且虽然都隶属于东风集团旗下，但是谁又能预料到东风日产会推出轩逸·经典版呢？反而是作为后来者的新轩逸没有充分考虑到风神A60的处境，先用新轩逸将A60置之于死地，然后再通过轩逸·经典版给A60的“伤口”上撒点盐，不禁让人想起来了曹丕与曹植这对亲兄弟，本是同根生，相煎何太急呢？

逍客没有后防撞梁

新骐达的后防撞梁位置为发泡塑料

　　老款轩逸虽然价格偏高，但凭借不错的综合实力，每月都能取得上万台的销量，所以新轩逸的上市也引来了众多消费者的关注。自从价格公布之后，很多消费者对于东风日产的这一定价十分赞许。平心而论，新轩逸的价格确实比老款更具优势，而且全新设计的外观也很具有诱惑力，但是根据此前车讯网《拆车坊》栏目拆解过的东风日产车型来看，新轩逸很有可能是“金玉其外败絮其中”的又一“力作”。

　　当然，这仅只是我们编辑部根据此前拆解车型而推断出来的一个结论，毕竟如果只是一款车型没有后防撞梁的话那还情有可原，但是两款车型（新骐达和逍客）都没有后防撞梁，那这显然就能说明一些问题了。不过，《拆车坊》栏目更喜欢凭借事实说话，如果你已经关注东风日产新轩逸这款车很久了，并且很想看到其拆解后的安全配置是否达标，那你可以选择到《拆车坊》官网上进行投票（点此进入），只要人气够旺，那我们立马动手。你想看的，就是我们即将会拆的！