未来市场预测

　　从目前竞争对手的表现来看，目前奥迪将所有重心都放在全新上市的奥迪A6L身上，而且奥迪A4L在短期之内不会换代，预计明年上半年会发布小改款车型，所以在新一代宝马3系上市之后，奥迪A4L也只能眼睁睁看着对手在各方面超越自己，而它唯一的砝码就是比对手多出了1.8T入门级车型，并且有1-3万元的价格优惠。

　　单从产品自身特点而言，奔驰C级显然是这三款车型中最不具备竞争力的车型，之所以在新三系没有到来之前，它一直保证着不错的销量，完全是因为在市面上它的降价幅度最大。而新一代3系的到来，会很大程度影响它的销量。

　　从新3系目前的优势来看，它的轴距已经完全超越了奥迪A4L，除却轴距之外，新3系的动力系统以及配置也算丰富，已经完全具备了超越竞争对手的资质。不过这并不能代表3系将会在未来占据销量宝座。或许我们能从宝马5系Li身上找到一些提示。

　　在奥迪A6L掀起加长风暴之后，宝马与奔驰在中国市场不得不向奥迪俯首称臣，一直都作为了一个追赶角色。在未加长之前，宝马5系在中国市场的地位甚至不如奔驰E级，这时候宝马才开始重新审视中国市场，宝马5系Li的推出说明宝马在品牌特点和市场份额之间选择了后者。而在后来5系和E级纷纷加长之后，它们在中国市场的地位也渐渐的稳定，虽然没有撼动奥迪A6L在中国市场的地位，但是5系Li超越了奔驰E级稳居第二，这一切都要归功于宝马审时度势及时做出了改变。

　　全新宝马3系Li的未来表现将会和5系Li差不多，即使具备了超越对手的资质，但是想要完全超越对手还是有些困难，因为出色的品质只是前提，覆盖面很大的价格区间才是它成功的关键，毕竟消费者购买什么车关键还是看价格，兜里的资金才最有决定权，所以说品质和价格的完美结合才能让一款车在市场上热销。

　　所以宝马3系Li胜利的关键在于缩小利润降低价格，尽快推出1.6T的入门版本拓宽价格区间也是很重要的因素。一旦宝马3系加长版比竞争对手贵出很多，价格依旧会是桎梏它全面超越A4L的根本原因。