【车讯网 报道】近日，华晨宝马位于辽宁沈阳市铁西区的新工厂正式开业，该工厂将生产国产新3系、X1以及代号为N20的宝马2.0T发动机。据内部人士透露，国产新3系已经进入试产阶段，有望于今年9月上市。

铁西工厂生产宝马X1和全新宝马3系

　　在刚刚建成的铁西工厂内，长轴版的3系车型已经出现在了铁西工厂的组装车间内。该车是专为国内市场设计研发的加长轴距车型，加长后新3系Li车身尺寸为长4734mm、宽1811mm、高1429mm，轴距达到了2920mm，比标准轴距版长了110mm。长轴距版3系的外观更加优雅、稳重，在继承了标准轴距版三种不同外观风格的同时，还拥有三种不同配色的内饰氛围。其内部空间将会接近中大级车型的水平。

　　配置方面，宝马的ConnectedDrive系统，包括泊车辅助、360度全景摄像头、自适应巡航系统、启/停系统、新一代的彩色抬头显示器、车道偏离警告系统、变换车道预警系统、碰撞提示、带行人识别的夜视系统、带角落照射、可变光分布和范围控制的自适应头灯等都有配备。

　　动力方面，新3系全系采用了宝马单涡轮双涡管涡轮增压缸内燃油直喷技术。其中，328Li和320Li搭载排量为2.0L的直列4缸引擎，根据调校的不同，提供不同的动力版本。而335Li则会提供3.0升双增压发动机。传动系统方面，新3系均配备6速手动和8速自动变速器，而且自动变速器均采用了电子挡把。新车采用铝制摆臂的双球节弹簧减震支柱前桥和5连杆后悬架。

　　结语：新3系加长轴距版加长后操控会或多或少受到影响，如果说新3系加长50mm不算什么的话，长轴版在此基础上再添110mm就肯定会对操控产生影响。那么，新车上市之后，消费者会注重加长还是运动操控性，以及市场表现会如何呢？车讯网将继续关注。

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