北京车展最火SUV大比拼 购买SUV需要慎重

　　马自达CX-5对比现代ix35 选技术还是要面子

　　目前在国内车市，只要是SUV就总能引发高度关注，实在是耐人寻味。在北京车展高调登场的马自达CX-5受尽了关注，它主打的技术牌，产品本身有很多看点。除了技术外，也有些SUV会在外形方面下足功夫，例如北京现代ix35，拥有它会让你感觉很有面子。作为消费者，对待这两款车型，您是选技术还是要面子是个现实的问题。

外形方面，早已上市的ix35会更讨喜

　　虽然ix35早已经亮相，在外形方面的造诣它要比最新亮相的CX-5更受好评。采用流体雕塑的ix35前脸看起来十分凶猛，复杂的线条设计也让其看起来层次感很强，比马自达CX-5的多了几分硬朗，刚柔并济的设计让其看起来比CX-5更加野性。

　　内饰方面，马自达CX-5颇具科技感的设计在量产化后被大量削弱，而全黑的内饰则只能算是一个对消费者小小的补偿。在表面功夫上，现代IX35依旧做的很好，硬质塑料仪表台虽然达不到精致的水平，但表面处理十分得体。

ix35除了讨喜的外观还有讨喜的天窗

　　马自达CX-5的技术牌指的是动力系统，虽然同时搭载2.0L发动机，但是马自达CX-5的SkyActiv-G荣获了沃德十佳发动机，发动机在6000转/分时能爆发118千瓦的最大功率，210牛米峰值扭矩则在4000转/分时达到。该发动机还采用了缸内直喷，可变进气和排气气门正时系统，阿特金森循环的使用，无需要优质汽油便可实现最大行程超长膨胀冲程，13:1的高压缩比使发动机有较高的燃烧效率，同时还具有出色动力和燃油经济性。

SkyActiv-G是马自达CX-5最大的技术亮点

　　该发动机还在重量上减轻了10%，摩擦降低了30%，燃油效率提升了15%，并且在中段转速区间，能提供充沛的动力输出。 在中段转速区间，能提供充沛的动力输出。除此之外，CX-5还会搭载我们熟悉的那台2.5L自然吸气发动机。CX-5有前驱和四驱两种驱动方式可选，变速箱也提供了6挡手动和6挡自动两种变速箱型式可供选择。

马自达CX-5的后排空间不错

　　最后总结，虽然马自达CX-5的跨界造型没有让人眼前一亮，但是CX-5拥有的发动机是令人期待的;而2012款ix35除了延续原有车型的主要特征外，还在外观、内饰、配置等方面进行了多项升级，虽然新款ix35也在发动机上做了升级，但是和马自达CX-5相比还是差了些。