专家对话：菲翔能否助菲亚特在华再次崛起

 广汽菲亚特执行副总经理蒋平先生

　　蒋平 广汽菲亚特执行副总经理

　　问：因为现在工厂建好了，这两年网络重新建构，您之前说过，广汽带来的优势是明显的，这两年网络有没有更加完备的情况?

　　蒋平：菲亚特需要和网络商和投资者建，所以网络建设首先投资者要对这个工厂和产品、品牌有信心，像我们目前的建设还是按照原来的计划推进，大概我们希望今年年底达到100到125。应该承认，现在网络建设最大的问题之一资源越来越紧张，还是要与时俱进，应该说广汽菲亚特成立之后，也做了一些召回，没有这种服务体系，没有这种配件的召回，去年国瑞一些情况的召回，体现了咱们服务体系解决问题的一些努力。

　　问：您介绍一下这次参加北京车展的情况，还有备受关注的CEB进展如何?

　　蒋平：这次就是亮相，CEB已经定出来是菲翔，一辆白的、一辆红色的。中级车是什么客户，它就是什么车型，大部分是年轻的、追求时尚的、家庭、政府用车都可以，所以它使用范围比较广。

　　问：郑总讲到两年之内至少把工厂建成，您觉得应该怎么样的速度发展，接下来市场的发展，才能够在市场上立足?

　　蒋平：这种发展，首先我们内部做好产品的设计、产品生产、体系保障，做好营销网络和销售渠道的建设，特别我们整个工厂员工队伍的建立，这是从内部来讲。

　　从外部来讲，当然还是机会和机遇，充分的车市去去年开始到今年，应该说这一两年受到金融危机风险影响，它的增长不像过去几年那么井喷的现象，但我们认为中国随着城镇化的进展，汽车需求还是有增长空间，所以我们想利用这个机会不断向客户推广我们的产品，扩大他们的选择范围。提升我们成长的速度，外因、内因，首先要把自己的体系做好，所以我们想通过每年一款新产品，通过我们产品的重新设计进一步撬动已经成型的目前的中国市场。

　　问：您有没有规划什么时间做到什么规模?

　　蒋平：原来规划2015年达到25万左右，第二期，今年第一期大概有14万的产能。

　　问：品牌问题，这两年菲亚特很有品牌特征的特性，喜欢的人非常喜欢，包括我身边都有两个朋友迷信，他一看到博悦，他就觉得无论价钱怎么样，他看这个外形就肯定买这个车。一方面是好的情况，一方面好象菲亚特这个品牌有点小众化。

　　蒋平：不是菲亚特品牌小众化，而是500这个汽车在中国是小众、高端的市场，不像菲翔一样，中级车面临的市场比较广阔。菲亚特有大的飞跃，大的SUV，也有中级的菲翔，也有像500的小型车，它通过细分做到今年品牌的价值。

　　问：亮相菲翔，菲翔也是第一款国产车，B级车市场很多派系，竞争很激烈，菲翔的竞争力在哪里?

　　蒋平：作为我们自己来讲，原来我们开始生产车的零件，是为了更加适合中国市场，特别是消费者的喜好，重新设计，在阿尔法.罗密欧基础上全新设计了菲亚特菲翔这款车型。全整个北京展览馆里面可以走一遍，它的设计特性相当的特别，侧面看流线型一气呵成，很圆滑、很流畅，动感的流线型。正面看发动机造型，丰田也类似像这种造型，所以我们这个轿车造型上看非常动感、非常时尚的。

　　问：有什么预期?

　　蒋平：我们预期它能够完成今年的计划，1.5万到2万，希望实现这么一个目标，只是今年。作为我们来讲，我们想通过这款车进一步使大家更加清醒的了解到菲亚特对用户的关注和责任，特别是体现了广汽菲亚特双方股东对中国市场的重视。

　　问：动力上比较有竞争力的，新的规划提出达到的水平，按照你们的技术预计怎么样?

　　蒋平：菲亚特在这方面还是有它的优势，比如说它的发动机在2010年、2011年连续两年获得世界发动机的称号，它有一个技术叫做气温杆的连续变动，像这种技术还是世界首创的，通过这个技术可以大大改善发动机的曲线、油耗和排放，所以这一点应该说菲亚特在这方面，特别是动力传动系统有独到之处，我们希望跟菲亚特的合作，把它的新技术应用在咱们的产品上菲翔的黄金动力组合。

　　问：菲亚特跟克莱斯勒整合了，菲翔开发过程中应用一些克莱斯勒技术吗?什么时候广西菲亚特也会生产?

　　蒋平：作为技术拥有方怎么拥有平台，提升品牌利用的空间和效率，这一点我觉得降低开发成本是很有好处的，作为菲亚特来讲，跟克莱斯勒已经收购站了大股东，所以分享技术这是一个正常的现象。克莱斯勒各种车型都有，最终决定于市场的需求，决定股东对这个事情的一些看法，决定合作双方意愿。

　　问：现在没有这个计划?

　　蒋平：现在我们专注于菲翔的开发与上市，以及质量的提升和工厂建设，同时，理念也要进一步完善。

　　问：您是广汽集团的副总经理，我想问一下您跟菲亚特联姻之后，最大的感受是什么?

　　蒋平：菲亚特应该说它的创新，它的一种思维，它还是有它的独到之处，车型外形设计来看，我还是对它设计的灵感独具一格的设计特点，作为菲亚特来讲，我们之间的合作应该说才刚开始，虽然是一两年，但是刚开始，所以我们双方都意识到了，充分抓住这个机遇，做好中国这个市场。

　　问：现在菲翔在价格上，这个车定位是时尚、高端，定位也是这样吗?

　　蒋平：价格现在还没有讨论，因为真正的价格我们是在上市前一天。

　　问：9月份吗?

　　蒋平：希望在第三季度上市。

　　问：设计投产呢?

　　蒋平：第二季度末应该可以。

　　问：您的网站说6月份投产、9月份上市。

　　蒋平：目前这个都去分析了。