2012年04月01日 02:00 | 来源:车讯网 | 作者:张丹 | 我要评论() |
【车讯网 报道】一年一度的愚人节到了,在这天和同事以及亲人们开开玩笑是件娱乐的事。但是在汽车市场,一旦发生玩笑事件,那就真的是“坑爹”了!目前消费者面临的汽车选择太多,各种时尚、各种选装、各种广告吹嘘……最终选择一个什么样的产品最重要,一旦被愚弄那就不是小事,所以本着精明买车的宗旨,我们为消费者盘点下8款不应该在车市出现的愚人车型。
标致308:拉皮改款又是一年
还记得2011年成都车展上惊艳亮相的标致308吗?它来到的时候的确让人很欣慰,改善了三厢标致307不和谐的尾部,价格貌似也不高。不过细细分析一下,它真的如外观展现的那般好吗?实际上,它沿用了307的底盘和动力总成,采用1.6L和2.0L两款发动机,与之配备的仍为5挡手动和4挡自动变速器,还有前麦弗逊+带稳定杆的可变形横梁式后悬挂系统,其实就是307的拉皮版本。
标致家族一直都很善于拉皮改款,国内的207就能说明问题,当海外207更新换代之后,国内的却是206的拉皮版本。如今这一幕再次发生,标致的这种愚人做法,何时结束呢?
科鲁兹:看起来运动实际很肉
从科鲁兹开始,雪佛兰家族的车型外观走向了运动风格,三厢车身比例协调,并且运动感十足,相信这能讨好大部分购车人的喜好;不过真正追求运动的朋友们千万不要被被它的样子唬住了?因为它的实际驾驶感受可能会让你大跌眼镜。就按驾驶感受而言,比如那个电子油门,即使是1.8L的版本,在起步阶段都非常乏力,逼着你不得不深踩油门;而实际数据呢,科鲁兹的加速成绩也很让人失望,这和铺天盖天的广告里宣称的“激进”“运动”差距很大。
后来,雪佛兰为科鲁兹增加了1.6T涡轮增压发动机和6挡自动变速器,235Nm的最大扭矩和135kW的最大功率肯定是够用了。但其他的地方就显得薄弱了,科鲁兹的减震器调教还是偏向舒适性,转弯过程中侧倾较明显,快速转弯时车身有一定的晃动,翻来覆去得到的结果依旧是不具备运动型,它还是定位给打算家用的女性用户比较合适。