2012年03月28日 02:00 | 来源:车讯网 | 作者:张丹 | 我要评论() |
【车讯网 报道】前段时间,工信部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局联合发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》, 这之后共有412款自主车型入围,这样的消息对于平民老百姓而言自然是众望所归,如果真正能够执行,也有更深层次的意义。
官车的导向意义
回忆逐步发展起来的中国,风靡一时的红旗之后,有很大的一段时间内都被合资品牌垄断,其中代表车型就是奥迪A6,也正是奥迪最初的品牌定位与“官车”挂钩,渐渐让它成为政府公用车的代名词,从此以后披上了官方、正式的外衣。政府的购买量为它做了最好的宣传。
最新一代奥迪A6L
从此以后,奥迪的知名度和品牌形象一再的攀升,慢慢带动了商务精英以及私人用车的需求,所以到现在为止,奥迪的品牌销量比重中,个人购买量远远超出了公务车市场的采购量。但是当初作为公务用车的导向意义是它成功的关键,这一点,连奥迪自己也不得不承认。奥迪在中国市场的成功也是公务用车具有导向作用的最好例子。
自主品牌需要振兴
说到自主品牌不得不提的就是红旗汽车,从60年代起就被国家领导们作为礼宾用车。虽然后来伴随着市场经济大潮慢慢褪去,但是它在国内消费者心中的尊贵地位是不可磨灭的。所以现在复兴红旗品牌是一汽目前的使命。其中将在本届车展亮相的代号为C131的中大型轿车就是个例子,它定名为H7,并且加入了多种自主研发的发动机以及变速箱新技术,内部配置也很高端,它的量产,是“公务用车”一个不错的选择。
除此以外,刚刚定名为950的荣威R95也会在4月11日正式上市,这款车型是上汽荣威推出的全新旗舰车型,与新君越共用通用的Epsilon II平台,该车的车身非常大气,并且采用了长为2837mm的轴距,内部空间自然不用担心,这款车型将会有2.0L、2.4L以及3.0L三种发动机可以选择。而它完全也可以作为杰出的自主车型被采购为公用车。
转过身来看现在的自主汽车,在安全性、舒适性方面都已经有了很大的提高,选择它们作为公务用车,是一件理所当然并且很有意义的事。除了上面介绍的两款即将上市的车型,在自主汽车的阵营里,还有很多优秀的车型可以选择,它们都有可能入选国家的公务车名单,并且由于价格不高,这些车作为我们日常的家用和商用也没有问题。