2011年中型车销量回顾 德系车后起直追

　　销量突飞猛进型：

　　销量排行第5名：上海大众 新帕萨特

　　2011全年销量：97797辆

　　厂商指导价：19.48-32.28万元

　　销量突飞猛进原因：全新的外观造型，全新的平台，舒适性和操控性出色，空间宽敞，配置丰富。

　　前景分析：老款帕萨特和帕萨特新领驭凭借宽大的后排乘坐空间和优异的整车性能无愧于当年中型车的标杆，而新款帕萨特在很好的继承了这些优良传统的同时，外观、动力和配置各方面均有相当大的提升，在上市半年多的时间内就能取得如此好的销售成绩，其受欢迎程度可见一斑。

　　销量排行第9名：一汽-大众 新迈腾

　　2011全年销量：87365辆

　　厂商指导价：19.98-33.48万元

　　销量突飞猛进原因：原汁原味的外观造型，纯正的PQ46平台，舒适性和操控性出色，宽敞的后排空间跟老款相比提升较大。

　　前景分析：新迈腾完全沿用了现款迈腾的动力系统和底盘技术，本次的改动只限于外观质感的提升以及后排腿部空间的改善，而这两项恰恰是现款迈腾急需改进的地方，尤其是后排腿部空间，现款迈腾之所以不能取得预期的销售成绩，很大一部分原因就是受制于此，而这一状况则在新迈腾上得到了更大程度的改善。

　　销量排行第10名：一汽奥迪 奥迪A4L

　　2011全年销量：87262辆

　　厂商指导价：27.28-46.45万元

　　销量突飞猛进原因：外观动感、时尚，空间宽敞，动力迅猛，技术先进。销量峰值主要发生在2012款上市之前，应该是得益于新款上市前老款降价促销活动。

　　前景分析：凭借靓丽时尚的外观设计，奥迪A4L赢得了不少女性消费者以及时尚消费者的喜爱，随着新款车型的上市，其性价比也得到了进一步提升，在接下里的时间里应该还能够保持这一良好的销量增长态势。

　　　　改款预测：奥迪A4L在去年8月份推出了2012款车型，新车在售价不变的前提下为各款车型增加了部分便利及智能化配置，对驾驶者的用车便利性有了一定的提升，而且为了满足那些注重操控的用户需求，其还推出了手动挡车型，产品线更为丰富。