雪佛兰科鲁兹：人气车型，外观比308更符合大众审美

　　厂商指导价：10.89-16.39万元

　　科鲁兹是关注度颇高的一款热点车型，跟朗逸一样也拥有羡煞旁人的销量，但是跟朗逸不同，科鲁兹的设计更年轻化，动感时尚的外观更能打动年轻一代人，DVVT发动机和6挡手自一体变速箱的使用更是为科鲁兹带来了良好的操控性和燃油经济性。车身尺寸方面，科鲁兹的长、宽、高分别是4598毫米、1797毫米和1477毫米，轴距为2680毫米，作为新君威小弟的科鲁兹外形看上去动感炫酷。

　　科鲁兹前脸硕大的盾形中网是近几年雪佛兰的家族新特征，只不过科鲁兹身上的这张“大嘴”比景程的更加夸张和霸气，犀利的前大灯起到了锦上添花的功用。尾部造型非常和谐，设计漂亮的尾灯也是点睛之笔。

　　科鲁兹的内饰采用环抱式设计，中控台和前门板在设计上融为一体，使置身其中的乘客更有安全感和驾驭的冲动。车内的用料虽然不算高级，但是做工方面科鲁兹相比它的前辈们有很大提高，配合出色的设计依然拥有很强的运动感和科技感。

　　三辐式真皮包裹多功能方向盘的设计十分用心，视觉效果很不错，可以打满分，但是手握时胶质的反馈有点硬，塑料感就比较明显，不过这些细微的欠缺只是不够完美，都不影响正常的使用。

　　筒状仪表盘暗示自己有运动气质，自发光的盘面设计非常简单，指针和刻度分别为红色和蓝色，比较鲜艳的搭配方案。中央的行车信息屏幕显示的是行车信息，如总行驶里程、续航里程、平均油耗等。

　　科鲁兹的轴距为2685mm，从空间表现上来看，科鲁兹无论前排还是后排腿部都仅仅达到了紧凑型轿车的平均水平。因为该车本身的定位略偏向运动，因此在座椅的支撑力度方面也不错，至少处于同级车的较好水平。

　　科鲁兹搭载了全新一代Ecotec DVVT发动机，由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，其中1.6L发动机最大功率和最大扭矩分别为86千瓦和150牛米，1.8L发动机的最大功率和最大扭矩为108千瓦和177牛米，而1.6T发动机更是达到惊人的135千瓦的最大功率和235牛米的最大扭矩。

　　变速箱方面，科鲁兹配有5挡手动和6挡手自一体两种变速箱型式，其中6挡手自一体变速箱来自于老东家通用开发的S6型号变速箱，在别克英朗、新君威、新君越上都有使用，可靠性没有问题，不过偏向经济性的调校使其换挡的反应速度与其6挡的定位不太相符。

　　编辑点评：作为通用汽车的全球战略车，科鲁兹自上市之后就备受关注，而动感炫酷的外形和极富科技感的内饰也是很多车主选择它的一个主要原因。相比之下，东风标致308的外观则要比科鲁兹显得更加时尚前卫。