英美混血荣威950采用铝合金防撞梁:
首先看一看前防撞梁的材质,拆解过的自主车型前防撞梁材质以钢制为主,比较庆幸的是没出现类似起亚K4那种复合树脂材质前防撞梁。其中有一台车表现突出,选择了铝合金材质前防撞梁,它就是与别克君威同平台的荣威950。
荣威品牌的血统很是复杂,2005年南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,2007年上汽又收购了南汽,成为了MG品牌的新主人。之后上汽由MG平台打造出了荣威这个品牌,荣威750就是采用了罗孚75的整车技术,但上汽并不打算让荣威仅仅成为穿国产马甲的英国车。上汽的资源非常丰富,随后便推出了越级中型车荣威950,它的平台来自别克君越。得益于别克君越的平台技术,荣威950是自主车型中唯一一台使用铝合金材质前防撞梁的车型。
编辑小结:铝合金材质具备重量轻,延展性较高等特性,想必会成为未来车型前后防撞梁的首选材质,目前自主车型中仅荣威950采用,其原因是与别克君威同平台,希望日后自主车型能更多采用铝合金材质防撞梁。
【车讯网 报道】我们从江铃官方获悉,江铃汽车将会在本届上海车展期间发布一款全...
拆车坊第32期 雷凌与新科鲁兹拆解对比上集,精彩内容,尽情观...
最热评论