双节租车商哄抬租价 政府反应“慢半拍”

　　【车讯网 报道】双节将至，高速公路将迎来首次节假日免费。高速免费的政策引发了大家的自驾热情，加上火车票一票难求以及限牌城市的购车难题，也就致使没有车的人也想以租车的方式自驾出行。种种原因之下，租车行业在节前着实“火”了一把。然而，在这种火爆的背后却存在很多问题，行业专家指出，究其原因，“无标准的行业规范”首当其冲。

　　租车商哄抬租价 过路费“补贴”租金

　　本身自驾出行就是为了图个方便，但以前很多人考虑自驾出行的成本较高而选择了其他方式，高速免费的利好政策刚好降低了自驾出行的成本。如此一来，租车市场就变得异常火爆，很多租车商都开始哄抬租价，就像平日里4S店提现车时要求加价一样，租车行业也没有一个成文的标准。如今，租车价格翻倍不说，还有“租车不得少于7天”的硬性规定。车讯网编辑以租客的名义致电多家租车公司，询问了北京地区经济车型——自动挡别克凯越（或同级别车型）的价位和起租天数，调查结果如下表：

　　以上车型非节假日租价基本保持在150元以内，从表中不难看出，大多租车商都在节假日进行了大幅提价，且提价程度不等。从价位上看，海纳租车的价格与平日持平，但起租天数规定得较高；从起租天数上看，赫兹租车等强制性较弱。这让笔者联想到了节假日旅游景点哄抬价格的现象，针对景点乱收费，有关部门和各地政府已进行了多次严打，相比之下，租车行业却呈现出一副“自我管理”的景象。

　　在这种“自我管理”之下，价位的提升成了消费者最头疼的问题。原本想在方便的同时省下一笔过路费，不想，过路费的差额却补到了租车上。虽然很多人认为这是市场经济的正常表现，但如此定价机制，却着实“杂乱无章”。

　　各地租车市场情况不一 抬价现象普遍存在

　　笔者参阅了新闻中其他几个城市租车市场的情况，整理如下：

　　长沙：租金上涨2至4倍，经济型小车最受欢迎。

　　有些汽车租赁公司经营不规范，如隐瞒车况，对交通事故、车体小损伤缺少相应赔偿细则。租客还车时，由于一些轻微刮痕，验车人员信口开价。与此同时，一些早有预谋的行骗者，个人证件齐全，担保手续逼真，使一些汽车租赁公司损失惨重。

　　广州：价格比平日翻了1-2倍，但不少市民一个月前已开始预订，目前多数热门车辆已预订一空。

　　除了价格上涨数倍外，不少租车公司还附加了诸如“十一期间必须连租4天以上”、“不可享受优惠，以实际报价为准”等诸多苛刻的附加条件。

　　整个国庆长假前期，车会比较紧俏，尤其是9月29、30日两天最为紧张，而长假后半段则有不少车型空余，仍可预订。

　　呼和浩特：价格和平时基本持平。

　　昆明：很多租车公司都已针对国庆节租车进行了价格调整，本来淡季只要300元一天的车辆，一下子调整到了380元一天。

　　南昌：租车火爆异常，预订周期大大提前，90%以上的车辆已出租完毕 大部分租车价格都没有上涨。

　　不难看出，这些城市的租车市场也普遍存在提价现象。其中除广州之外，都是没有限牌政策的城市，可见限购与否和大家的租车热情并无太大关联。