顶棚结构  得分5.5分

　　新轩逸顶棚内饰板使用三层不同材质粘合而成，顶棚厚度为4mm，为了起到更好的隔热效果所以在顶棚后方使用了一块大面积的隔热棉。顶棚加强使用1+2设计，一主顶棚加强筋，宽度为95mm钢板厚度为1.2mm；两条宽度为24mm，钢板厚度为0.65mm的加强筋。

　　地板结构   得分3.5分

　　地板填充材质由塑料泡沫填充层、海绵层和毛毡垫组成。填充泡沫下覆盖黑色防潮材料，完全铺垫后整体较为平整，但在看不到的后座下方却节省材料，仅看到金属地板，这也是日产一脉相承的用料风格。地板填充物燃烧实验符合国家标准。

　　整车布线  得分：3分

　　新轩逸全车布线可以用一个词来形容，惨不忍睹。使用电工胶布粗狂的包裹，分线口处理的较为草率，以及脚踏板左侧电缆上下纷飞，简单的使用导线卡口引导固定。总体做工水平属于中下等。

　　编辑小结：新轩逸地板材料使用较为不足，在看不到的地方节省材料。通过拆解十几款车的经验来看，车内电缆至少需要使用波纹管进行保护。大多数车型在车内布线环节工艺都不是很好。