整车防护之后保险杠结构  得分：1分

　　后保险杠结构由保险杠外皮、缓冲泡沫组成。新轩逸后保险杠结构相信大家已经很熟悉了，日产骐达、日产逍客均仅使用泡沫。在发生轻微碰撞时泡沫可以起到一定防护作用。此时正在撰稿的我也想说服自己，没有后金属保险杠不是什么大事儿，一定要接受这个现实。但执着的我并没有让违心一面的说服自己。虽说前后保险杠在剧烈碰撞中起到的作用不足10%。但我相信后保险杠使用金属杠铁依然很重要。目前追尾交通事故比比皆是，相同力度撞击下，有金属杠铁与仅适用泡沫防护其结果决然不同。

　　追尾碰撞考试对学生而言并不是必考题目，可以不学。不过大部分学生在家长的指导下学会了安装后金属防撞杠。可惜我们的新轩逸同学又一次应付考试，家长同学生一样听了老师的话，这个项目我们不考，就不用学了。不仅新轩逸同学在应付考试，骐达同学和逍客同学也在应付，个人认为这不是老师和学生的责任，而是家长的教育问题，就没有重视孩子以后的发展，长久下去必成废材。

　　翼子板钢板厚度为0.83mm，新轩逸翼子板把常见隔音材料填充位置替换成金属板，并且在金属板的四周注入黑色密封胶，以做隔音设计。翼子板边侧设计一块止震板，减少钢板共振发生。

　　编辑小结：面对新轩逸无后金属防撞杠编辑又能如何评价呢？车尾使用较低屈服度钢板是绝大部分车型的设计风格，如果再加上无金属防撞杠设计，是否增加了一丝危险呢？孩子在外面跑难免磕磕碰碰，希望“家长”多关爱自己家的几个孩子，头和屁股都很重要。