底盘防护（得分：2分）

　　介绍森林人的底盘防护方面之前，编辑带大家先回顾新胜达的做工。新胜达底盘防腐使用喷蜡和喷胶两种材料，虽然喷涂覆盖面积较好，但仍然有节省成本之嫌。因为喷胶防护无论从防腐还是静音方面均超越喷蜡工艺。如果您也觉得底盘防腐不是很优秀的话，那么作为同样具有一定越野能力的森林人会感到更节省。防腐材料覆盖面积仅有底盘两侧，而中间部位是裸露的钢板。

　　排气隔热材料使用的更加节省，不知是为了减轻车身重量的设计还是出于何种考虑。如果出于成本因素，我们还是建议向德系车那样，整车底盘做全段隔热。看到排气管设计，编辑较为喜欢，三段式排气并且安装在后悬挂之下，更换非常方便，自己就可以动手操作。有些车型不但尾管设计在后悬挂之上而且尾气的中段与尾段没有接口。不仅维修费用高而且还很麻烦。

　　后悬挂看到与蒙迪欧致胜相似的设计，初步认定是车身位置传感器，采用机械取样传递悬挂位置数据，一般是用来调节大灯高度。随后我们给斯巴鲁公司致信确认，并得到回复。

　　编辑小结：作为具有一定越野性能的SUV车型，底盘应该做好全面的防腐工艺。虽然说目前部分车型采用防腐的镀锌钢板，但喷涂防腐胶可以有效减少噪音和加强防腐的作用；排气管部分位置使用隔热材料同样有节省成本的怀疑。