5款适合八零后三口之家车型 时尚且实用

　　新速腾：13.18万-18.58万

　　推荐理由：空间够大，向家用转变，像八零后人群的转变

　　新速腾的价格虽然高，但是推荐给八零后人群倒也合适。换代之后，它所展现的是另一个速腾，向家用妥协后的速腾，不再激进的速腾，同时也更贴近日常生活的速腾。它的转变正像是这个时期八零后的转变，不再冲动，勇敢的承担着这个年龄段随之而来的责任，用它来作为家用，估计大部分人都不会拒绝。

　　在这个级别区间里，消费者最关注的几个因素肯定包括了外形和空间，而新速腾的升级正是针对这些地方。新速腾遵循了大众最新一代的设计风格，外形大气、简洁，线条流畅唯美很耐看，而这些也让它和更高级别的迈腾很像，从满足消费者的个人心理来看，它做的很到位。

　　再来看看空间，大众车型在中国车型上愈来愈大的做法已经很常见了，不过对于速腾而言并不过分，毕竟老一代车型只有不到2578mm的轴距，而这次加长使它达到了主流的家用车水准，不妨去尝试下后排的空间，你肯定会有很大的收获。

　　关于非独立后悬，新速腾弃用了老一代引以为傲的多连杆独立后悬，采用了全新的非独立扭力梁后悬，成本固然更低。反过来看它也为后排释放了很多的空间。并且在我们的日常实际驾驶中，我们很难体会到多连杆独立悬挂比非独立扭力梁的好处。

 

速腾和高尔夫的差距

备受争议、千夫指减配的新速腾，最终没有在第六期拆车中翻身。如果足够关注《拆车坊》栏目，你会发现第二期的高尔夫获得了一个比较高的推荐指数。同为一汽-大众旗下的热门家轿，之间的差距为何如此之大呢？这篇文章将会给你一个很好的解答。