底盘防护（得分：5.5分）

　　不愧是具有一定越野性能的SUV车型，底盘防护也比较全面，使用树脂发动机护板对发动机舱底部进行防护，泥泞路段越野过后底盘已经非常脏，拆下发动机护板看到机舱底部还是比较干净的，如果经常喜欢越野的用户可以考虑更换金属防护板，行驶复杂路面时可以避免托底等事故的发生。

　　硕大的副车架（元宝梁）可以带来很好的悬挂与车身连接刚度，也能够隔绝路面震动带来良好的舒适性，但庞大的副车架会增加车重，从而降低行车稳定性，操纵感会感到不直接。

　　新胜达底盘喷涂材质分为喷蜡和喷胶两部分，底盘两侧（图中黄色部分）为喷胶处理，可以减少和降低石子打在底盘的噪音，蓝色部分是喷蜡处理，也起到防腐作用。两种防腐材料的区别比较简单，胶质有一定弹性，而蜡没有弹性。底盘油路管线也喷涂防腐材料，管线设计的位置在横梁内侧，减少托底，刮蹭造成的损伤，如果能增加护板碰撞保护更加完善。三段式尾管设计在后悬挂上方，更换尾管稍有不便。

　　编辑小结：防腐面积几乎全部覆盖底盘，如果防腐材料均采用胶质会更加理想，油管的保护措施仍然有继续改进的空间，底盘做工水平总体不错。