【车讯网 报道】 《拆车坊》第三期的另外一个主角就是北京现代的ix35，这款车是2010年4月上市，途胜的换代车型，定位为“时尚、动感、引领潮流的都市中高级SUV”。目前市场上销售的，是2010款车型，有2.0和2.4升两种汽油发动机，共计六款车型。这次我们拆解的是2.0 新锐版 GL 2WD AT(我要看配置/我要欣赏大图)这款车的外形和驾驶感受就不多介绍，您可以通过下面两个链接来了解。

《拆车坊》专题

逍客/ix35 外形还是重配置

测现代ix35新锐版 驾乘舒适性有待提升

　　整车防护之前保险杠（得分：5分）

　　分别拆开ix35的前保险杠、翼子板、后保险杠。前保险的作用主要是起到轻微碰撞的保护，一般材料是普通塑料、ABS、质量好一点PU、PP等等，ix35保险杠皮厚度为3.0mm。保险杠皮的后方是高密度塑料泡沫作为缓冲区，用卡口固定在保险杠皮上，比较容易更换。前防撞杠铁厚度为1.4mm，拆掉保险杠铁后感到光秃秃的，没有类似散热空气导流槽设计。

　　翼子板内侧和逍客设计一样，没有内嵌止震板，用塑料泡沫作为隔音介质，隔音泡沫不是很厚，翼子板支架部分看似比逍客强了很多，但仅仅是看似。因为ix35翼子板支架用了很多块钢板拼接组成，由于副车架结构问题，所以需要这个部分多用一些材料来加固。

　　整车防护之后保险杠（得分：2.5分）

　　逍客的设计是没有后防撞梁，仅用泡沫作为缓冲区域。而ix35使用的是“复合材料保险杠”，就是两侧薄薄的缓冲盒使用的是金属，而中间的保险杠体使用的是树脂材料。我的个人看法其实不如直接使用塑料泡沫，当追尾以后像ix35这个设计必然会撞个粉碎。