【车讯网 报道】2012年7月9日，山东聊城的侯先生向车讯网反应自己购买的科帕奇存在熄火现象的问题。随后，车主告知车讯网自己的车在没有接到任何通知的情况下就被拆解了发动机总成。4S店方表示需要鉴定故障问题。确认是质量问题后，发动机总成被更换，但对于衍生的质保问题，侯先生表示不认可店方提出的以购车时间为准的说法。并且更换发动机总成需要去车管所更改发动机号，由此产生的费用也需要有个说法。

　　车主描述：拆解发动机居然不通知

　　侯先生告诉车讯网编辑，自己的车是2012年2月17日在临沂凯华4S店购买进口3.2L 7座科帕奇。2012年6月22日正常行驶中熄火，随后侯先生拨通了店方的救援电话，枣庄金通4S店人员到达现场，检查后将车辆拖至4S店内。

　　两天后，侯先生到4S店内发现科帕奇的发动机被拆开，但是店方没有通过任何形式的通知侯先生车辆发动机总成被拆解，对此侯先生表示不认可。

　　随后，店方告知侯先生，科帕奇第一个缸的缸头和曲轴存在质量问题，已将情况汇报至上海通用总部方面，需等待上汽通用方面的处理，他们也不敢做主，并告知侯先生耐心等待。

　　几天后侯先生再次询问4S店相关负责人，被告知上海方面要派人现场鉴定，随后就没有任何的答复。随后几日侯先生多次联系企业和店方仍未有任何答复，上海方面也未派员或具体答复。售后服务电话也多次无人接听！

　　峰回路转：更换发动机总成

　　在收到侯先生的投诉后，车讯网编辑第一时间联系了侯先生。侯先生告诉车讯网，目前枣庄金通雪佛兰4S店已经给科帕奇更换了发动机总成。试车也没有再次发生熄火的问题。

　　但店方在与侯先生沟通时表示新发动机更换后继续沿用新车购买时的保修政策，对这一点侯先生表示不理解。“既然已经更换了新的发动机总成，那质保也应该按照新发动机来改变，或者延长质保，怎么能按照购车时的保养政策呢？”侯先生在电话中向车讯网编辑透露了这样的疑问。

　　同时，侯先生告诉编辑，自己去车管所更改发动机号时也将产生费用，这部分费用厂家应该有所承担。

　　店方回应：按照厂家标准执行索赔政策

　　收到投诉后，车讯网编辑第一时间联系了侯先生在投诉中提到的枣庄金通雪佛兰4S店，店方人员告知编辑，侯先生的车目前已经修好，而且侯先生也是在验车后表示认可的。双方还就维修更换发动机的问题，签署了一份协议。

　　对于侯先生在投诉中提及的关于是否延长质保期的问题上，4S店负责人明确表示是按照厂家给出的维修质保期来操作的，没有任何的违规，沟通时侯先生也表示认可的。

　　但是当编辑问及车主提出去车管所更改发动机号一事，由此产生的费用问题时，店方负责人表示，当时确实没有考虑到这一事件，会与车主联系沟通协调。

　　专家说法：政策没有明确规定只能双方协商

　　带着车主侯先生的疑问，车讯网编辑咨询了中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈，杜老在电话中告诉编辑：“对于汽车三包中有明确规定的项目，厂家如果没有执行那就是厂家的责任，但是三包中没有提到的项目，就只能是双方协商。”针对此案例中车主侯先生所提及的发动机更换需要更改延保的问题，杜老指出三包法案中没有明确提及到更换件延保这一项，车主就只能与4S店进行沟通，双方沟通达成一致即可。

　　编辑点评：

　　总体来说，雪佛兰的工作效率还是不错的，能够在发现问题后主动更换发动机总成。但如果能够在细节上再做的细致一些，车主的满意度也会有所提升，对雪佛兰品牌来说也是一次不错的宣传。