2012年07月13日 02:00 | 来源:车讯网 | 作者:胡杨 | 我要评论() |
动力篇:CX-5油耗更低,斯巴鲁XV全系标配四驱
动力方面,马自达CX-5全系车型都搭载了SkyActiv-G系列的2.0L自然吸气发动机,该发动机在6000转/分时能爆发118千瓦的最大功率,210牛米峰值扭矩则在4000转/分时达到。该发动机还采用了缸内直喷,可变进气和排气气门正时系统,阿特金森循环的使用,无需要优质汽油便可实现最大行程超长膨胀冲程,13:1的高压缩比使发动机有较高的燃烧效率,同时还具有出色动力和燃油经济性。
与马自达以前的四缸发动机相比,新的SkyActiv发动机在重量上减轻了10%,摩擦降低了30%,燃油效率提升了15%,并且在中段转速区间,能提供充沛的动力输出。CX-5有前驱和四驱两种驱动方式可选,变速箱也提供了6速手动和6速自动两种型式给消费者选择。
发动机参数对比 |
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马自达CX-5 | 最大功率/峰值扭矩 | 斯巴鲁XV | 最大功率/峰值扭矩 | |
2.0L发动机 | 113-1144马力/198-200牛米 | 2.0L发动机 | 110千瓦/196牛米 | |
制表:车讯网 www.chexun.com |
和马自达CX-5一样,斯巴鲁XV全系车型也都只是搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率150马力,最大扭矩196牛米,从数据上来看属于主流水平。虽然没有SkyActiv技术,但是却采用了斯巴鲁特色的水平对置结构,在在配重时更容易让车身达到整体平衡。
除了使用水平对置发动机,XV还全系标配了斯巴鲁一直引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统,这套系统与斯巴鲁水平对置发动机结合之后可以达到较为完美的车身重量平衡效果。变速箱方面,斯巴鲁XV全系标配了CVT无极变速箱,平顺的换挡感受是其最大特色,而模拟6速手动模式却也可以给喜欢运动的驾驶者带来一定驾驶乐趣。