睿骋的座椅采用了厚实柔软的填充物，前排座椅还带有肩部和腰部支撑，真皮材质的质感同样也很出色，舒适程度甚至可以媲美日系车。而在功能方面，实拍车型的前排座椅配有电动调节，但是此前在车展上见到的座椅加热功能却不见了踪影，由此可以推断这并非高配车型，但是配置的丰富程度却并没有比高配车型缩水太多。

　　在描述车身尺寸的时候，我们还曾对睿骋的后排腿部空间抱有一丝怀疑态度，但是经过一番实际体验之后，我只能说睿骋2820毫米的轴距确实没有忽悠我们。更难能可贵的是，睿骋的后排地板是完全平整的，并且还配备了后座中央头枕，所以即使是满载的情况下，后排中间乘客也能拥有不错的乘坐舒适性。

　　在储物空间方面，睿骋的表现则是好坏参半。好的地方是车门板储物格的开口很大，后座扶手箱上的杯架带有限位器，而不好的地方则是车门板储物格的高度有限，想竖直放入水杯估计稍微有点难度。