东风风神或八月换标 由诸侯纷争走向统一

　　【车讯网 报道】近日，车讯网编辑从东风内部人士处得知，风神换标已经确定将于今年7、8月份进行，届时东风风神将采用东风整体形象的圆形双飞燕标识取代现在的椭圆形双飞燕。

　　风神换标起源于东风从去年开始进行的“大自主”战略，在这个战略背景下，东风汽车意欲将旗下自主品牌版块整合发展，今年初，东风汽车提出将东风风神、东风风行、郑州日产三个品牌放在一个渠道内进行销售，所建的4S店名为“协同店”。在4月20日东风汽车北京车展新闻发布会上，东风汽车公司副总经理刘卫东表示，目前已经有3家协同店进行试运营，今年将会再增30家协同店。然而，在同一家店里销售挂不同标识的车型多少会让消费者有些眼花缭乱，因此东风风神换标一事就被提上日程。

　　也就是在这次发布会上，刘卫东透露，在东风自主品牌的规划中，东风风神、东风风行、郑州日产、东风小康可能将挂统一标识。此前，为了配合“大自主”战略，东风风行的换标计划被扼杀在摇篮中，而现在采取椭圆形双飞燕标识的东风风神也将换成圆形双飞燕标识就迫在眉睫。

　　去年12月10日，东风汽车公司2012-2016年自主品牌中期事业计划在武汉发布，在这项被称作东风自主品牌“乾”D300计划中，东风将计划投资300亿元用于东风风神、东风小康、启辰等子公司基地建设，还将风神、风行、郑州日产系列车型统一至东风品牌麾下，渠道资源整合的试点也随即展开。

　　东风汽车总经理朱福寿在解释未来投资300亿元的投资方向时表示，投资六大重点基地包括东风小康重庆基地、东风风神武汉乘用车基地、东风日产启辰郑州基地和东风裕隆杭州基地，以及十堰商用车整车及动力总成基地、轻型商用车襄阳基地。在六大重点基地中，东风风神的地位不可小觑，在已经有较为良好的微车和商用车平台上，东风汽车想要做到全面发展需要自己在乘用车领域有所覆盖，而在旗下所有子品牌中，风神的嫡系地位则使其必将拥有更多的倾注。

　　东风风神的换标将更好的利用东风的品牌形象进行自我推广，同时也是对东风汽车大自主、大协同的呼应，可以说是相辅成承，相信未来也一定相得益彰。

　　编者语：东风风神起步较晚，目前在全国范围内的销售渠道还不够密集，在全国仅有百余家经销商，将风神换标后放入“协同店”销售，可以利用东风风行和郑州日产在二三线城市的知名度提升自己的品牌知名度，而且有效扩展了自己的销售渠道。另一方面，换标不但可以消除品牌的混淆，更可以借用商用车几十年来积累下来的品牌优势，将二汽的品牌优势继续发挥下去。东风汽车几十年的品牌形象早已深入人心，利用国人的情感打销售牌也不失为一种有效的营销手段。风神的换标何乐而不为？