【车讯网 报道】4月23日，东风汽车公司以“关怀每一个人，关爱每一部车”为主题，率旗下东风乘用车公司、东风商用车公司、东风汽车股份有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风越野车有限公司等整车企业，亮相2012年（第十二届）北京国际汽车展览会。此次总计参展面积13257㎡，展车数量111台，是东风公司参展史上最完整、最强大的阵容。其中，东风公司展台参展的20台整车，全部为东风双飞燕商标的自主品牌汽车和新能源汽车。

　　2011年，在大协同、大自主、大调整等一系列重大战略的实施推动下，东风公司实现了大发展：全年销售汽车305.87万辆，同比增长12.25%，增速是行业的4倍多，位居百万辆级企业第一，销售规模稳居行业第二。

　　本届北京国际车展上，作为中国汽车行业具有重要地位的汽车集团，东风公司集中展示了公司新近上市或即将上市的新产品，特别是节能与新能源汽车产品，展现了东风公司的自主创新成果，凸显东风自主研发水平、领先科技实力、社会责任使命，并以全新的布展格局诠释出东风“大协同、大自主、大东风”的发展战略。

东风汽车集团股份有限公司董事长：徐平

　　东风品牌乘用车整体亮相，新品居多，环保产品成亮点

　　北京国际车展是东风公司以集团身份参加的国内最主要车展之一，本届北京车展，东风集团展台和旗下子公司展台总计面积13257㎡，展车数量达到111台，是东风公司参展史上最完整、最强大的阵容。

　　较之以往，东风公司此次参展亮点更加凸显——

　　亮点一：东风各参展单位相对集中在W1馆，首次以“东风馆”方式亮相北京车展。

　　本届北京国际车展上，东风公司改变以往分散布展的格局，将东风集团及旗下东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风悦达起亚、东风裕隆展台布置于W1馆集中展示，以“大东风”形象参展。

　　亮点二：东风公司展台首次展示全系列东风品牌乘用车，参展产品全部为东风双飞燕商标的自主品牌乘用车和新能源汽车。

　　此届北京国际车展，东风公司室内展台面积1797㎡，参展产品为20台整车和5款发动机。20台整车，全部为东风双飞燕商标的自主品牌汽车和新能源汽车。而且，这也是东风公司首次展示全系列东风品牌乘用车，车型包括东风风神、东风风行景逸、东风风行菱智、郑州日产帅客、东风小康等。

　　亮点三：新品居多，全球首发、国内首发车型数量较多。

　　作为一家拥有数以百计系列整车产品的汽车集团，东风公司带到北京参展的汽车产品，大多数为新近上市产品、代表车型。

　　东风公司和旗下子公司一共参展的111台整车中，大多为新近上市的新产品。东风集团展台此次展示的20款整车中，5款首发新车有东风HUV、东风猛士民用版，东风纯电动微型轿车E30L，郑州日产帅客2.0LAT，东风小康C37，3款上市新车有东风风行景逸SUV、东风风神A60、东风小康V29，还有5款自主发动机：1.4L增压发动机 、2.0L自然吸气发动机 、2.0L增压直喷发动机 、2.4L自然吸气发动机、1.6 ISG混合动力发动机。这些新车和发动机，代表了东风公司在研发领域取得的新成就，也代表了东风公司在市场中表现优异的新产品。

　　亮点四：参展规模创历史之最，自主品牌车型过半。

　　此届车展，东风以历届最完整、最强大阵容整体亮相，东风公司旗下东风乘用车公司、东风商用车公司、东风汽车股份有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风越野车有限公司等整车企业悉数参展，规模创历史之最。

　　其中，东风乘用车公司、东风商用车公司、东风汽车股份有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风越野车有限公司参展的车型全部为东风自主品牌产品，东风日产乘用车公司等子公司也展出了合资企业的自主品牌产品。在111台展车中，东风自主品牌展车超过了一半。

　　亮点五：新能源汽车和新能源动力总成引人瞩目。

　　节能环保，彰显责任。在国家倡导和社会呼吁下，科学发展、以人为本的理念日益深入人心，并由理论转化为各行各业的实际行动。作为产业链长、影响面广的汽车产业，践行科学发展，责无旁贷。东风在扩大既成优势的基础上，进一步加快发展步伐，始终走在发展新能源汽车领域的前列。此次北京车展，东风公司共展出节能与新能源汽车5辆，包括东风纯电动微型轿车E30、E30L，S30 EV、A60 ISG、帅客纯电动车车型，这些车型汇集东风数十年的研发经验，凸显了东风汽车公司自主研发实力和高度的社会责任感。

　　本届车展，东风公司将经营理念——“关怀每一个人，关爱每一部车”作为参展主题，更加凸显了东风公司对以人为本的重视，其寓意是: 关怀每一位员工，为员工提供成长、成才的舞台；关怀每一位用户，向用户提供优质的产品和服务；关怀每一个合作伙伴，实现共同成长。这一主题也是东风公司的企业使命和价值追求的具体体现，东风公司的企业使命是“制造优质汽车,提供满意服务,优化生活品质,实现人与自然的和谐”，作为负责任的企业公民，东风一直努力担负更多的社会责任，通过研发和制造节能环保的汽车产品，体现对社会的庄严承诺，实现人与自然和谐相处。

　　背景资料：

　　东风自主乘用车事业全线推进

　　2011年12月10日，东风公司对外发布“乾”D300计划，即东风2012—2016年自主品牌的中期事业计划。该计划的总体目标是，到2016年，东风总体自主品牌销量达到300万辆，其中，东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌（包括商用车、乘用车）100万辆。东风商用车做到国内第一、世界前三；东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。

　　东风自主品牌“乾”D300计划对实现路径进行了明确：主要从三条战线推进东风自主乘用车事业。第一条战线，是东风品牌的自主乘用车事业，形成“2+2”的事业布局。第一个“2”代表东风乘用车公司、东风小康汽车公司；第二个“2”代表郑州日产汽车公司、东风柳州汽车公司。第二条战线，是以东风裕隆为主体，发展大中华品牌乘用车。第三条战线，是各合资公司的自主品牌乘用车事业。东风旗下的东风日产、神龙公司、东风本田等都安排了自主品牌发展规划。

　　这三条战线，积聚了东风集团内发展乘用车事业的所有资源，是东风根据自身情况选择的自主发展路径，是确保东风大自主战略有效推进的坚强保障。自东风自主品牌“乾”D300计划发布后，东风积极动员，广泛调动资源，全线推进东风自主品牌乘用车事业。

　　3月28日，在北京国家会议中心，东风风神全新中高级旗舰车型A60宣布上市，售价11.88万元起。这款新车的上市，标志东风在自主品牌乘用车领域吹响进军中高级车市场的号角。

　　3月20日，备受关注的东风旗下第一款合资自主车型、东风日产启辰品牌首款新车——启辰D50在东风日产郑州生产基地隆重下线。启辰D50是东风日产进入NISSAN与启辰双品牌运营阶段的首款新车，承载着东风日产为中国消费者打造“高品质国民车”的梦想。而早在2011年9月30日，东风裕隆也推出了首款新车纳智捷大7 SUV，“打造备受尊重的华系车”由理念转为实践。

　　至此，东风自主品牌乘用车事业在既定的三条战线上全面推进。这三条战线正是：东风品牌的自主乘用车事业、以东风裕隆为主体的大中华品牌乘用车事业、各合资公司的自主品牌乘用车事业。