英菲尼迪M25L对比奥迪全新A6L “L”的意义

　　【车讯网 报道】随着国民经济的稳步增长，国内消费者对于豪华车市场的需求量也越来越大，而就在此前不久，素有“官车”之称的奥迪A6L就正式在国内推出了全新一代车型。除了采用更加年轻化的外形设计，奥迪全新A6L还在将诸多高科技配置都列为了全系选装项目，其进军私人市场的野心昭然若揭。

　　而为了与奥迪A6L相抗衡，日系三剑客中的日产在80年代末、90年代初的时候推出了英菲尼迪M这款中大型车。虽然此前一直活跃在北美市场，但随着世界经济格局的巨大变动，英菲尼迪也开始不得不重视起中国这块发展潜力巨大的市场，而本次深港澳车展上推出的英菲尼迪M25L就是一个正式进军国内豪华车市场的征兆。

　　外观对比：A6L向年轻化倾斜，M25L极具动感

　　奥迪全新A6L的长宽高分别为5015/1874/1455毫米，轴距为3012毫米，虽然身为车型加长的始作俑者，但“中大型车轴距之最”的称号却已经拱手让给了宝马5系Li，而如今又得接受英菲尼迪M25L的挑战，奥迪A6L正面临着越来越多的挑战。

　　面对奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的加长策略，英菲尼迪M也开始了加长版车型的规划，而本次车展上首发的M25L就是经过一番努力之后的成果。在经过加长处理之后，英菲尼迪M25L的车身轴距增加了150毫米，达到3050毫米，5120/1845/1520毫米的车身尺寸也一举反超奥迪全新A6L，成功跻身于超长中大型车的行列。

　　虽然轴距不再是最大优势，但全新奥迪A6L却在外观造型方面也有了很大的突破，总体来说是更加年轻了。不同于上一代A6L知名的大嘴设计，新A6L的大嘴造型更显动感，重新设计的前大灯样式也为其增色不少，更有时下高端车型上流行的全LED大灯可供选装。可以毫不夸张的说，奥迪设计师在车灯设计上已经到了登峰造极的程度，所以也有人戏言奥迪其实更应该去从事灯具行业。

　　英菲尼迪M系车型的外形设计源自于大自然，从前风挡开始的镀铬饰条经过车灯一直延伸至尾部，体现出精致的设计理念，车身侧面线条非常丰富，短前悬长后悬的设计手法和上扬的车身腰线令英菲尼迪M25L看上去更加动感，营造出一种和全新A6L截然不同的外观风格。加长之后的英菲尼迪M25L在外形上和标准轴距版车型基本相同，如果只看前脸部分，基本很难发现这是一款经过加长后的车型。