2012年06月06日 08:30 | 来源:车讯网 | 作者:孙海轩 | 我要评论() |
车型:雷诺塔利斯曼
新车看点:跟天籁同平台
● 外观:照搬天籁设计的状况
全新雷诺塔利斯曼与日产天籁采用相同的D平台,新车一改上一代车型完全照搬天籁设计的状况,突出整体的流畅感和豪华氛围。全新雷诺塔利斯曼开发用时32个月,不足三年的时间里耗费了近2.07亿欧元。雷诺力求将塔利斯曼打造成符合亚洲人审美观的豪华四门中级轿车。
雷诺塔利斯曼
车身侧面线条依稀带有日产天籁的影子,但是走到车尾却呈现出全新的设计风格,原本出现在概念车上的横贯尾灯带消失不见,退化成横贯车尾的镀铬饰条,将左右尾灯有机串联起来,同时令略显简单的尾厢盖不那么突兀。从车头延伸而来并呈缓缓下降趋势的腰线正好作为尾灯的下沿,这也是尾部设计出彩的一笔。
雷诺塔利斯曼
● 尺寸:轴距达到了2810mm
雷诺塔利斯曼在尺寸上比上一代Safrane变得更大,尤其是对内部空间的提升上。后排乘客的腿部空间将是优先提升的,新老SM7仅在膝部空间的差异就有70mm之多!车身三围达到了4996/1867 /1493mm的水平。
雷诺塔利斯曼
● 内饰:欧式设计气息
走进塔利斯曼的车内,呈现出的是一种浓郁的欧式设计气息,熟悉的方向盘造型毫不掩饰自己源自雷诺。除了内饰门把手,很难在当中找到属于“日产天籁”的影子,更多的是典型的雷诺风格,T字形中控台采用了上深下浅的双色搭配。
雷诺塔利斯曼
● 动力:与日产天籁基本一致
动力系统依旧与日产天籁基本一致,其中塔利斯曼3.5L行政版和3.5L Nappa行政版搭载VQ35 V6发动机,拥有258马力的最大功率和330N·m的最大扭矩。此外,塔利斯曼还提供一款VQ25 V6发动机,其功率和最大扭矩分别是190马力和243牛·米。
车型:景逸SUV
新车看点:10万元内的代步SUV
首先进气格栅采用了镀铬材质,鹰眼式大灯采用熏黑处理,虽然没有配备透镜,却显得很有品味。
景逸SUV使用了三菱4A92的1.6L发动机,该发动机首次搭载在景逸系列车型之上,最大功率90kW/6000rpm,峰值扭矩155N·m/4000rpm,并且官方宣称可以达到6.6L的百公里综合油耗表现。
车型:玛莎拉蒂 GranCabrio敞篷跑车Fendi限量版
新车看点:仅在中国销售8台
新车主要的改动是在外观上,因为该车将搭载与常规款GranCabrio相同的4.7升V8发动机,同时将配备一款自动变速箱。这款GranCabrio Fendi的外观采用了一种名为Grigio Fiamma Fendi的定制喷漆颜色,这是一种三层的暗灰色,表面采用了闪光的金色抛光。芬迪标志性的黄色也被应用在了刹车制动卡钳和座椅靠枕上,这家时尚品牌的标识还出现在了座椅、20英寸的合金轮毂和车门槛板上。
在驾驶座舱内,仪表丛的外罩、变速杆以及地板垫都采用了贵重的真皮材料。驾驶座舱内的仪表板、车门和变速杆的顶端还采用了芬迪的特殊木制装饰,所有这些都采用了芬迪标志性的黄色。
车型:法拉利458 spider
新车看点:更轻更强更拉风
新车外观:法拉利458 Spider的主要竞争对手锁定为兰博基尼Gallardo Spyder。作为458 Italia的敞篷版本,458 Spider采用了堪称全球最先进的折叠式硬顶,可以在14秒内完成,相当的拉风。折叠硬顶的458在设计上让人们想起California的折叠硬顶,原本之所以不在F430 Spider上使用折叠硬顶是因为考虑到太重太复杂,而现在已经能够应用于458新车上说明法拉利已经解决了这一问题。
新车内饰:法拉利458 Spider延续了法拉利458 Italia内饰设计,内饰操控旋钮与按键众多,车内包括座椅中央的LAUNCH起跑控制系统、R倒车档及AUTO自排按钮,以及方向盘拨片及冷气出风口、电动窗的开关等等,都采用了重量较轻也较耐用的铝合金材质。
新车配置:由碳纤维所制成的两张桶型跑车座椅的结构与椅背,提供相当紧密的包覆性和支撑性,来应对6000rpm输出539N·m全数涌现时的强大G值。
新车动力:458 Spider搭载的是法拉利一款排量为4.5L的V8自然吸气直喷式汽油发动机,与这款发动机相匹配的是法拉利最新的7速双离合F1变速箱,并配备先进的电子差速器。这款发动机可以在转速为9000rpm是输出高达419kW的峰值功率,并在6000rpm时输出539N·m的最大扭矩。
此外,458 Spider的排气系统也经过了小调整,提供与普通轿跑版略有不同的排气比。其他相关功能还包括配备了F1 Trac牵引力控制系统和高性能制动系统等。从0-100km/h的加速成绩只比标准版慢了0.1s,官方数据为3.5s。另外,2012款458 Italia Spider的最高时速仍能达到319km/h左右。