大众DSG持续酝酿 “龟壳策略”真的很危险

　　【车讯网 报道】迄今为止，大众DSG问题已经迁延了好几个月。在这几个月里，质检总局两度约谈大众，为的是如何解决消费者们遇到的实际问题。

　　应该说不管质检总局还是大众中国都做出了努力的，只是解决方法不遂人意。至少从某DSG维权群的消费者态度来看，是没有人为大众的说辞买单的。大众汽车非但没有平息消费者们的怒气，随着DSG事件的继续酝酿，还在朝着不好的方向发展。

　　车主们自发制作的负面宣传页

　　两个多月过去了，质检总局还在搜集证据，律师们也在寻求解决办法。表面上的风平浪静，对大众汽车来说十分危险。

　　各种不利因素都在酝酿

　　消费者们发现，大众汽车的所谓“延保”，实际上只是和国外一直都在执行着的保修政策接轨而已，并不是说大众很厚道。通过“软件升级”的办法，车子开起来是和以前有些不太一样了，但依旧解决不了根源上的任何问题。

　　不太厚道的“延保”

　　消费者们普遍认为DSG存在严重的设计缺陷，所导致的可能后果对他们来说会十分的严重。比如说动力切断，假如故障发生在毫无征兆的高速路上或者危险路段，后果是不堪设想的。再比如说耸车的问题，如果一不小心亲吻了前面的劳斯莱斯或者迈巴赫，就算把消费者身上的所有器官折算成钱都可能赔不起。再比如说死档、跳档和异响等问题，总之很闹心，很危险。

　　这是摆在眼皮底下的危险，是任何一个有常识的人都能看得出来的危险，大众不认为危险，以此来否认DSG存在设计缺陷。

　　消费者普遍认为DSG存在设计缺陷