新奥迪A6L对比宝马5系Li 奥迪有望继续领跑

　　再来对比产品，为了更公平，我们将两款车型的自动挡入门版车型做了配置对比。可以看出两款车型的配置差不多，5系多出了胎压监测、真皮座椅、座椅电动记忆、方向盘电动调节等配置；而奥迪A6L多出了GPS导航、后排侧气囊、方向盘换挡、腰部支撑、蓝牙电话、自动防眩目后视镜以及后排遮阳帘等，并且加入了大量的选装配置。

　　其实在这个级别的车型里，一般入门级车型的配置都已经能满足需求，如果真要分出两款车型的高低，实际上是高端配置的一种较量，因此不妨从两款车的亮点配置来解读。

　　宝马5系Li夜视系统的原理就是利用人类、动物和行驶的车辆与周围环境相比散发的热量多，并收集这些信息，然后转变成可视的图像，把本来在夜间看不清的物体清楚的呈现在眼前，增加夜间行车的安全性。

　　宝马5系Li配备了宝马的整体主动转向系统，该系统的转向助力大小由Servotronic助力转向系统、转向角利用前桥上主动转向系统的叠加传输进行控制，并且可以按照车速实时调整。此外，该系统还通过后桥上一个带主轴驱动的对中分布马达控制后轮的转向。当驾驶者转动方向盘时，后轮也可转向达2.5度，整体主动转向系统的这一特性可在城市交通和过弯时进一步提高车辆的灵活性。

　　奥迪A6L使用了自适应空气悬挂，它可以让驾驶者根据路况和车速在“动态、自动、舒适、高位”四种模式中任意选择。

　　奥迪A6L最突出的一点是两款顶配车型使用了quattro全时四驱系统车型，这款四驱采用的是托森机构，实际上目前奥迪的很多车型已经全面换装新一代“冠齿”中央差速器，这一代的四驱虽然没有到来，但是相比宝马5系的后驱系统，依旧可以获得更好的牵引力和侧向稳定性。