安全气囊未必安全 搞清原理避免隐患

　　【车讯网 报道】大家都知道汽车安全气囊的作用是为了保障乘车人员的安全和生命，但多数人年并不知道，在不正确使用的情况下，它反而能带来安全隐患，甚至关系你的生命危险，今天就让车讯网编辑带大家一起揭开汽车安全气囊的奥秘。

　　在上世纪50年代人类就有了安全气囊的开发计划。1967年奔驰的工程师们开始了安全气囊的研发时。最初，工程师们采用液体气瓶进行尝试，但最后，固体燃料取代了液态的气体，触发安全气囊的难题才取得了突破。经过大约13年大量而繁复的研发和试验后，安全气囊作为当时梅赛德斯一奔驰S级轿车(W126)上标准装备，终于在1980年12月展现在公众面前。

　　安全气囊系统组成

　　安全气囊系统主要包括碰撞传感器、气囊电脑、系统指示灯、气囊组件以及连接线路，气囊组件主要包括气囊、气体发生器以及点火器等。

　　碰撞传感器

　　碰撞传感器分为机械式传感器、电子式传感器两种。现在大部分车型配备的都是电子式传感器。

　　气囊电脑

　　气囊电脑是保证气囊正常工作的必要部件，就如同人的大脑一样。一旦气囊电脑侦测到碰撞传感器传来的碰撞信号，经过分析确认后会将起爆信号传给车内气囊并起爆气囊。如果气囊电脑侦测气囊任何部件出现问题，便会亮起气囊故障报警灯。

　　安全气囊

　　安全气囊标是我们在车内可以直观看到的，它代表者安全气囊的安装位置。主驾驶安全气囊位于方向盘中心盖内，而副驾驶安全气囊则在仪表台内，侧气囊安装在前排座椅侧面内侧，侧气帘则隐藏于A、B、C柱内。

　　气囊工作原理

　　当车辆发生碰撞时，碰撞传感器会首先侦测到碰撞的发生。传感器会将碰撞信号传递给气囊电脑。气囊电脑会在极短的时间内分析碰撞数据，如果满足起爆条件，气囊电脑便会将信号传递给点火器，从而起爆安全气囊。而整个过程只需要0.11秒。

　　气囊起爆条件

　　为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。

　　安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30公里/小时，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度要等效于这个试验速度气囊才能打开。