2012北京车展 大众汽车演绎多姿多彩新生活

　　【车讯网 报道】两年一度的北京国际车展又将如期而至。随着中国汽车市场的越发红火，北京国际车展也变成了全球汽车厂商尽显实力的盛会。今年，参观者不仅能够一如既往地看到诸多中国首发、亚洲首发甚至全球首发车型，各大厂家还将带来各种为了满足不同用车需求而设计出的个性化产品。作为最早进入中国、最了解中国消费者需求的汽车制造商之一，大众汽车也将以数十款产品的强大阵容登陆位于北京市顺义区新国展，而其中多款将独特设计和实用性完美融合的车型，无疑会成为此次车展不容错过的亮点。

　　零排放出行的梦想——E-Bugster

零排放出行的梦想——E-Bugster

　　在人们眼中，甲壳虫是汽车史上的经典之作，而全新一代甲壳虫则被誉为最具动感的甲壳虫车型。大众汽车将在北京车展上首次向亚洲的消费者展示，这款被视为有史以来最具运动气质的甲壳虫也可以凭借纯电力驱动，E-Bugster 正是为此而生。这款双座跑车不仅造型前卫、线条优美，并且动力十足。85千瓦的输出功率让E-Bugster从静止加速到100公里/小时需时10.8秒，更重要的是他实现了人们零排放出行的梦想。

　　E-Bugster的中央电池模块采用创新设计，重量仅80千克，用于驱动电动机的锂离子电池组安装在前排座椅后方，结构紧凑、布局合理。E-Bugster的电池容量达28.3千瓦时，在城市道路驾驶环境下续航里程至少可达180公里。即使是在中国这样幅员辽阔的国家，这样的距离也足以满足大多数上班族的日常驾驶需求。大众汽车的电动车具备快速充电功能，车辆在匹配的充电站内只需35分钟内即可完成充电。此外，E-Bugster的电池还可以通过家用电源进行充电，充电插口位于C柱附近，即普通汽车油箱盖所在的位置。

　　E-Bugster 采用了全新的充电系统。凭借这一系统，E-Bugster可利用其连接装置通过不同的方式补充电能，例如：

　　•使用交流电进行单向充电

　　•在充电站进行快速直流充电(快充)

　　未来电动汽车的充电插口需要制定全新的统一标准，并适用于所有品牌的电动车车型。而且，这一标准化进程还可能从充电插口进一步拓展至整个充电系统、充电控制器以及电气结构设计，这些组件都必须能够兼容所有充电模式。这不仅能够降低成本，而且也有助于电动车在全球范围内实现普及。

　　后掠式车窗和低匐的车身是双座跑车的经典标志，而这两大元素均体现在E-Bugster的外观设计之中。而独具特色的外展式轮罩，20英寸轮毂，运动座椅和贯通的与车身同色的中控台面板，充分彰显了E-Bugster的运动风范。