[车讯网选车导购] 近日，丰田在去年广州车展上针对中国市场推出的一款名为ZELAS的双门轿跑车正式上市，中文名字定为杰路驰。这款车实际上就是丰田专门针对北美年轻人市场而开发的Scion tC车型，挂上丰田的“牛头标”之后引入国内进行销售。其25.50-28.00万元的售价主攻国内低端跑车市场，这一区间的车型其实并不多，今天就找来3款同样拥有平民价格的跑车，看看杰路驰和它们比起来究竟有着什么样的长处或者劣势。

　　丰田ZELAS杰路驰

　　厂商指导价：25.50-28.00万元

　　车身结构：3门5座掀背跑车

　　外观

　　　ZELAS杰路驰的车身尺寸就跟它的外形设计一样，中规中矩，是一副紧凑型车的标准身材。初见杰路驰时，其不够个性的外形设计并不能让我们把它和跑车联系到一起，尤其是那个扁平的前脸，和丰田旗下的其他车型并无太大区别。

　　把视线转移到车身侧面后，杰路驰的跑车韵味就毫无保留的展现出来了。双门设计、短促的车尾、宽大的C柱和运动侧裙等跑车的标志性特征在杰路驰身上展露无疑，只是从车头一直延伸至后备箱的平缓腰线略显低调，跟其他3款车相比缺少了几分运动感。

　　经历了较为动感的车身侧面之后，杰路驰的尾部又归于平淡，除了略显动感的下保险杠之外，敦实厚重的车尾看起来貌似跟运动挂不上钩。

　　杰路驰采用了16寸的六辐式铝合金轮毂，立体的轮毂样式充满了张力，很符合其整车风格，与之搭配的是普利司通205/55 R16尺寸的轮胎。

　　动力

　　杰路驰搭载的是一台型号为2AR-FE的2.5L自然吸气发动机，具有丰田家族特有双VVT-i可变气门正时技术，最大功率131千瓦，峰值扭矩231牛米，单数值上来看还是很不错的。

　　与发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱，带有运动模式，采用真皮包裹，挡把样式符合人体工程学设计，握感相当不错。

　　内饰

　　杰路驰的内饰设计风格跟外观大相径庭，全黑的配色动感十足，向驾驶员一侧倾斜的中控台更能激起车主的驾驶欲望。值得一提的是，杰路驰在安全方面的配置十分丰富，除去常规的6安全气囊外，还配备了前排膝部气囊，ESP车身稳定控制系统也出现在中控面板上。

　　三辐式方向盘采用真皮包裹，有着不错的握感和较为运动的样式，方向盘上集成了多媒体控制和定速巡航功能，换挡拨片只在豪华版车型上有配备。

　　作为一款跑车，运动座椅是属于必不可少的装备，主副驾驶座椅都有着不错的包裹性和支撑性，但是方向调节全是手动模式，而且只有在豪华版车型上才拥有真皮包裹的座椅和电加热功能。

　　　　编辑点评：虽然有着双门设计和运动感很强的侧裙，但作为一款跑车，杰路驰的外形设计还是显得太过于低调，跟年轻消费者追求个性张扬外形的诉求点有些背道而驰，虽然较为运动的内饰设计和丰富的车内配置是其亮点，即便是这样，在这个价格区间内，消费者还是有着更多的选择余地