沃尔沃S60

　　凭借动感的外形设计以及涡轮增压发动机+Powershift双离合变速箱的动力组合，沃尔沃S60在国内市场取得了不错的成绩，虽然空间表现不如其他中型车出色，但这并没有影响S60的热销。这就好比在NBA打球的林书豪一样，虽然身高不占优势，但他却凭借出色的个人能力照样叱咤NBA赛场。

　　S60的外形设计一改沃尔沃固有的沉稳、低调风格，年轻、运动、时尚成为其现在的主旋律。“X”型家族脸谱虽然得以延续，但可以看出其中加入了不少前卫、大胆的流行元素，变得更容易让人接受。

　　作为点睛之笔的水滴造型双氙气前大灯十分动感，大灯旁边配备了LED日间行车灯，该配置此前在XC60上就已经出现过，但是XC60保留下来的前雾灯在S60身上却失去了踪影。

　　S60的侧面造型欺骗性很强，它让很多人误以为其是一款掀背车型，不过它单独上掀的后备箱盖明白无误地表达着自己仍然是一款标准的三厢轿车。优美的车身曲线能够带来美好的视觉享受，但是下压的曲线也会使得头部空间略显压抑。

　　移步车内，本以为能看到跟外观相一致的运动元素，不过出现在眼前的却仍然是为我们所熟悉的沃尔沃家族式的内饰布局。既然没有惊喜，那还是老老实实的品味沃尔沃那一份精致、细腻的内饰做工吧。

　　2012款沃尔沃S60新增了1.6T DRIVe车型，搭载了1.6T GTDi缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为132千瓦，能够在每分钟1600-5000转的范围内输出数值为240牛米的最大扭矩。老款车型搭载的2.0T发动机经过重新调校之后功率有了大幅度的提升，最大功率由原来的149千瓦提升至177千瓦，最大扭矩也由原来的300牛米提升至320牛米。而3.0T T6 AWD 智尊版搭载的3.0T发动机则和老款无异。

　　变速箱方面，除了3.0T T6 AWD 智尊版配备的是6挡手自一体变速箱外，其余车型均配备的是沃尔沃大名鼎鼎的Powershift 6挡双离合变速箱，这款双离合变速箱的工作原理与大众的DSG双离合变速箱一样，变速箱有如两个并联的手动变速箱，有两个相互独立的湿式离合器，促进了动力的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了极为快速平滑的换挡，同时保持了换挡过程中的加速能力。