空间：后排空间稍显局促，储物空间表现十分出色

　　新款Tiguan与老款车型的轴距完全相同，所以空间表现的方面并不会没有什么变化。由于是SUV车型，Tiguan的前排视野自然不是应该担心的问题，图中编辑身高1米8左右，头部空间有着超过一拳的富余空间。保持前排座椅不动，同一个体验者坐入后排，头部及腿部空间虽然均有着约一拳左右的富余，但作为SUV来说仍然不是很理想，显得有些捉襟见肘。

　　得益于倾斜式的车门扶手设计，Tiguan的前、后车门储物空间都有着不错的开口角度，只是后车门储物格的进深表现不是很好，物件会有掉出的可能性，而前车门储物格的进深跟后车门相比则要强上不少。手套箱空间表现中规中矩，并且内部没有覆盖黑色绒面，个人觉得这个价位的车型应该细节部位做的再完美一些才是。

　　Tiguan的中控台上方有一个小的凹槽，可以随手放入手机或者一些小物件，十分人性化的设计。前排扶手箱可以打开，其内隐藏有AUX接口、iPod接口以及12V车载电源，不过扶手箱内的储物空间十分有限，只能放入手机之类的物品，实用性很低。而后排扶手箱设计成了整个放倒的方式，而不是常见的中间拉出式，所以后排扶手箱的长度表现十分出色，整个人压上去都没有问题，扶手箱内还隐藏有两个杯架，加上收入在后排出风口下方的两个杯架和镶嵌在前排座椅后方小桌板上的两个杯架，Tiguan的后座杯架共有六个之多。

　　上面提到了Tiguan的前排座椅靠背后有两个可以翻折的小桌板，后排乘客可以用其放置电脑、书籍或者食物之类的物品。此外，后排座椅的两侧还有两个空间不大但是用途挺多的储物格，可以将手机或者钱包一些随身物品放置其中，这也是一项十分人性化的配置。

　　全景天窗是现在很流行的配置，虽然这种设计不利于车顶的牢固(缺乏大面积金属支撑)，但是推出全景天窗车型的厂家都会称其安全性过关，到底如何取舍，还得看个人的偏好了。

　　后备箱空间方面，新款Tiguan和老款相比没有什么区别，有大件行李需要搬运时，可以把后排座椅放倒，不过Tiguan的座椅并不能完全放平，中间还有扶手箱突起物，放置物品时需要注意。

　　编辑点评：和国产途观相比，新款进口Tiguan的功能要更为丰富一些，诸如第二代自动泊车系统、动态辅助照明功能以及疲劳监测系统等这些配置都是国产途观上所没有的，全新的前大灯造型也让新款Tiguan无论是时尚度还是档次感上均有超越老款的表现。只是其34.25万元的起步价对于国内消费者来说确实有些虚高，更何况新款Tiguan上的很多功能其实都是可有可无的配置，为这样一些不经常用到的配置而买单，相信除了Tiguan的狂热爱好者外不会有几个。不过本次体验的2.0TDI豪华版搭载的是一台2.0升涡轮增压柴油发动机，在低速越野时会有着更为出色的表现，想要知道新款Tiguan 2.0TDI豪华版会究竟能有着怎样强悍的动力输出，就敬请期待本文的试驾篇文章。