广汽丰田 逸致

　　厂商指导价：14.98-23.98万元

　　轴距：2780mm

　　优点：空间组合灵活多变，外形时尚

　　缺点：价格略高，MPV造型早国内接受程度不高

　　逸致有5座和7座两种车型，不过由于增加的轴距只是用来增加后备箱储物空间，因此第三排座椅并无什么舒适性可言，当然，短途乘坐还是能够接受的。后两排座椅都可以任意分别放倒，摆放超长超宽行李，而且后后两排座椅放倒后整个地板的平整度很高，创造出非常规整的储物空间。

　　逸致的内饰为传统的上黑下浅配色，中控台布局都是家族风格，线条曲度优雅，整体风格偏向运动时尚。银色中控面板增加了时尚感，整体布局人性化，线条简单清晰，按键一目了然、触手可及，用料和做工也都保持了日系车的传统，十分细腻。

　　逸致是基于卡罗拉平台开发而来的紧凑型MPV，但是官方赋予了其一个新的称谓--FUV，暨Fashionable Utility Vehicle时尚型多功能车型的英文缩写。虽然是基于卡罗拉平台开发而来，但逸致的轴距却比卡罗拉长了不少，其2780毫米的轴距就算跟同属丰田旗下高一个级别的中型车凯美瑞相比都不落下风。由于同平台的关系，逸致的前脸跟卡罗拉有几分相似，但是要比卡罗拉显得更饱满圆润，侧面线条也非常流畅，而近似平顶的造型则绝对是时下的流行设计。

　　编辑点评：不张扬的外形设计，丰富且人性化的内饰配置，不算强悍但却能满足日常家用的动力系统，这就是丰田逸致。或许MPV样式的外形设计不一定符合国内消费者的审美观念，但不可否认逸致仍然是一款很不错的车，如果你能接受MPV的外形，那逸致也绝对是开车回家过年的不二之选。

　　上海大众 途安

　　厂商指导价：14.98-20.08万元

　　轴距：2678mm

　　优点：动力系统技术先进，内饰做工精细

　　缺点：第三排空间基本没有实用性可言

　　新途安的内部空间无论第一排还是第二排的空间表现都比较令人满意，且真皮的手感也相对不错。跟大风景一样，途安第三排座椅的实用性也不是很高，而且对后备箱空间的压榨也比较明显，还不如直接把座椅撤去以扩充后备箱空间来的实在。

　　新途安的内饰仍然采用上深下浅的颜色搭配，米黄色内饰是为了更符合国人的喜好。虽然整个中控台都是使用了较硬的塑料包裹，不过经过精心处理以后不仅一点都不显得廉价，而且还有不错的手感。

　　前脸是新途安变化最大的地方，与刚刚推出的新POLO一样，统一使用了大众的全新家族式设计——水平横向格栅设计，前大灯采用熏黑处理以及内嵌式雾灯等设计都与现款途安有很大的不同，看上去更加运动，视觉效果也更好。

　　编辑点评：途安算是进入国内较早的一款紧凑型家用MPV，随着新款动力方面的加强以及文章、马伊琍所带来的明星效应，途安的在国内消费者心中的认知度被进一步提升，而广告中一家老小其乐融融的画面也给不少人留下了深刻的印象。