内饰/动力篇

　　内饰做工、配置相差无几，COMAND系统还未汉化

　　在内饰部分，国产GLK拥有双色内饰、全黑内饰两款供消费者选择，其中，双色内饰更为凸显家用氛围，而全黑内饰配色依旧为动感的代名词。在中控台用料方面，国产GLK采用软性材质对中控台进行包裹，无论是用料选择还是做工都体现出了奔驰品牌的品质。

　　仪表盘造型与进口车型如出一辙，内部行车信息显示丰富，通过多功能方向盘按键可以随意切换，简单易上手。值得一提的是，奔驰特有的COMAND人机交互系统在国产GLK车型中为英文操作系统令人有些不解，或许基于试装车的因素，还是希望在量产过程中予以改进。

　　在中控台位置，国产GLK无论在造型还是配置方面均与进口车型差别不大，ESP(电子车身稳定控制系统)开关、座椅加热等功能按键均出现在中控面板中。三幅式真皮方向盘造型没有特别的亮点，多功能方向盘按键的应用令驾驶过程轻松便捷。

　　国产GLK的真皮座椅带有座椅加热、记忆、电折叠等功能于其中，舒适性与支撑性表现满足乘用，对于不同身材驾驶者都可以进行满足。座椅可以进行八方向电动调节，并且带有四方向腰部支撑调节功能。

　　作为一款SUV车型而言，在车内部乘用空间方面，国产GLK与进口车型表现一致，储物空间较为丰富，内部做工也比较人性化。值得一提的是，国产GLK的后备厢尾门在时尚型与豪华型中为电动一键式关闭，但在低配动感型中，后备厢尾门需要手动关闭。

　　在动力系统方面，先期推出的北京奔驰GLK仅拥有3.0升V6一款排量发动机，这款发动机采用了进口车型一致的选择，只不过在动力数据调教方面更为高效。国产GLK所搭载的3.0升V6自然吸气发动机拥有180千瓦的最大功率以及300牛米的峰值扭矩，相比于进口版本而言，最大功率高出了10千瓦。

　　与发动机相匹配的变速箱方面，国产GLK采用了7G-Tronic 7速手自一体变速箱。值得一提的是，国产GLK在此次推出的三款车型中均采用了4-MATIC全时四驱系统，通过中央多片式离合器结构与四轮电子辅助制动系统的共同工作下实现四驱功能。

　　总结：北京奔驰GLK的正式下线，无论是对于北京奔驰，还是对于国内消费者来说，都算是一个利好消息。从厂商层面来讲，通过原汁原味的引入一款热销的SUV丰富了自己的产品线的同时，对于合资SUV市场同样起到了战略化的作用。而对于消费者来说，国产后的GLK显然会在售价方面有所下调，相比于同级别竞争对手而言，奔驰的品质与相对更低的售价区间都是关注北京奔驰GLK的理由所在。虽然现阶段仅有3.0升排量车型被引入，但在不久的未来，北京奔驰GLK将会搭载1.8升CGI涡轮增压发动机，届时，北京奔驰GLK的竞争力水平才会显露，当然，定价才是关乎销量成败最关键的一环，我们车讯网也将会继续关注。