中级车型：一汽大众全新迈腾

　　售价区间：19.98-29.18万

　　全新迈腾基于海外B7车型的基础上加长轴距而成，因此整车尺寸达到了4865x1820x1475毫米，加长后的轴距达到了2812毫米。在放弃了老款车型U形大嘴进气栏栅的设计风格后，全新四横条式进气栏栅造型变为了家族式样式，搭配着细长条的头灯来看，全新迈腾在视觉效果上有些小辉腾的意思。而头灯组内的15颗环绕型LED日间行车灯也是吸引消费者的重要特色。

　　车身侧面的腰线与镀铬防擦条的设计提升了全新迈腾的视觉效果，豪华感由内而发。新迈腾的尾部设计棱角分明，整体样式着重表现在稳重、大气，细长条的尾灯设计点缀了尾部造型。此外，新迈腾采用了单侧双尾排设计，粗壮的尾喉还经过了镀铬修饰，十足的运动绅士范儿。

　　全新迈腾的内饰延续了大众的最新家族式风格，样式几乎全盘从现款大众CC上挪用过来，只不过增加了桃木装饰条和银色金属拉丝面板，让新迈腾在彰显稳重的同时也不乏时尚感。而双色与全黑的内饰配色也兼顾了家用与运动。全新迈腾的排挡杆附近采用了类似于奥迪的新布局，除了自动驻车、电子手刹、ESP、胎压监测、自动泊车和倒车雷达开闭等按键外，还设置了金属质感的一键式启动按钮。

　　全新迈腾可以为身高1.78米得体验者在前排提供一拳的头部空间，而在后排可以为同一个体验者提供大于两拳的腿部空间以及一拳有余的头部空间。而增加的长度几乎全部给了后排，因此老款迈腾为人们所诟病的后排腿部空间在新迈腾身上将会得以解决。

　　在动力总成方面，全新迈腾搭载了1.4Tsi、1.8Tsi、2.0Tsi三种排量涡轮增压发动机，其分别拥有96千瓦、118千瓦、147千瓦的最大功率以及220牛米、250牛米、280牛米的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速器为7速干式双离合变速器、6速湿式双离合变速器。

　　编辑点评：全新迈腾的主要目标诉求定位于商务、家用，而加长轴距所带来的腿部空间表现也是全新迈腾相比于老款迈腾最主要的优势。除此之外，全新迈腾所搭载的动力总成，也表现出了兼顾动力性与燃油经济性的特点，而这也是全新迈腾在同级别对手中的优势所在。