标致508

　　厂商指导价：16.67-19.97万元

　　车型亮点：外表大气靓丽 悬架柔软舒适 行驶噪音低

　　作为东风标致推出的首款B级车型，508投放前期国内消费者并未对其抱有过高的期望，然而各大主流汽车媒体试驾之后给予的高度评价，则让众多车迷开始对其刮目相看，上市之后更是迅速征服了众多消费者挑剔的目光，首月销量超过5000台迅速跻身主流B级市场。其中2.0升车型16.97~19.97万元的价格可以说非常公道。

　　508的外观不同于德系轿车的严谨与中庸，而是充满了法式的浪漫情怀。508的设计灵感来自北欧冰原，狮吼前脸、狮爪尾灯等带有标致美学文化的感性设计打动了诸多品味脱俗不凡的年轻成功者，符合中国审美标准的双排气管构造、点缀恰到好处的镀铬装饰，还赢得了很多政界、商界要人的青睐，上市不足半年便在达沃斯论坛、金砖论坛等高端场合成为官方合作专用车辆。

　　内饰配置上508的表现颇为慷慨，全系表配博世8.1最新版本ESP行车稳定系统，足见欧系车的顶级安全理念，而后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、多功能方向盘皆为全系标配。2.0L豪华版配备的Info-Drive控制旋钮也是508的一大亮点，在同级车型中成为欧系独有的配置。同时2815mm轴距，又保证了车内拥有宽敞的空间，足够满足大众的舒适需求。

　　东风标致508 2.0L车型搭载了的2.0L发动机采用可变正时和智能正时技术，在动动力与节油性能之间找到了良好的平衡，冬天热车时机油温度上升也很快。全系车型共有6速手自一体变速箱与5速手动变速器可供选择，其中6AT车型相对于凯美瑞4速、雅阁5速的变速箱具有优势，还有手动、运动和雪地3种模式，对新手开车能起到不小作用。而5速手动挡车型更是满足不少消费者对于操控乐趣的需求。

　　雷诺纬度

　　厂商指导价：20.28-29.28万元

　　车型亮点：法系车的外观设计，日系车的细腻感受

　　原装进口的B级车在国内市场绝对是“非主流”，但纬度很有可能是个例外。纬度的开发模式与科雷傲类似，以日产车型的平台技术为基础，加入雷诺元素，并交由雷诺三星主导设计和生产。这种模式之下获得的结果就是整车造型和驾乘风格上，能够贴合亚洲用户的需求，同时在细节设计上，体现出法系车的创造力，并且有着雷诺这个进口品牌的支持。再加上韩国三星的生产地，它的价格可以控制得与合资车接近，最终体现出购买价值。科雷傲在这方面就很成功，纬度也有可能获得同样的结果。

　　对于纬度，最简单的方法，可以将其看作是天籁的雷诺版本，内在素质与天籁非常接近(唯一的区别在于2.5L版本搭配的是6速手自一体变速器而非天籁的CVT)，主要区别在于感官造型方面。纬度在前脸和尾部设计上雷诺元素是很多的，这样组合之下的结果就是既有日系车的优雅大气，又有法系车的个性。

　　内饰方面，纬度基本上体现的是雷诺风格，无论是中控台、方向盘还是一些细节的设计，都能给人一种新鲜的感觉。旗舰版本上，还搭载了类似豪华车上采用的人机交互系统。这对于看腻了日系、德系车内饰的B级车消费者，应该是很有吸引力的。

　　进口车最让人担心的是价格和维护成本。如果按照2.0L起价23.98万元的价格来看，纬度的价格的确是不低，但结合配置来看，它也并非高得离谱。例如纬度2.0L与天籁2.0L导航智尚版相比，价格只高了1.4万元，配置多了侧气囊、侧气帘、ESP、全景天窗、定速巡航、前排座椅加热等等，综合来看纬度的性价比并不算低。因此对于就打算买合资高配车型的消费者来说，原装进口的纬度也完全可以考虑。