福特新蒙迪欧致胜

　　厂商指导价：16.98-25.28万元

　　车型亮点：动力升级后是最大亮点

　　福特是美系轿车的另一代表，蒙迪欧致胜作为长安福特在国内的旗舰车型，一直凭借着其不错的性价比在B级车市场占据一定地位，而其换装2.0T直喷发动机+双离合变速箱后，这套动力组合的出色表现使这款已渐现老态的车型一跃成为一款颇具竞争力的产品。

　　作为一款小改款车型，蒙迪欧致胜在外观设计上也有所改变，主要集中在前脸和尾部。重新设计的车辆前保险杆和上下格栅及雾灯造型，使得整车的线条更加动感、流畅;更修长、更优雅的尾部设计，以及LED高位刹车灯与加长LED尾灯的流畅线条，让2011新蒙迪欧-致胜看起来更加厚实大气。本次推出的车型系列，在原有车身颜色的基础上，更新增了牡蛎灰、炫舞橙、珍珠白3款车身颜色，内饰颜色上，启用更具质感的灰色涂装。

　　动力方面，通过搭载福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，新福特蒙迪欧-致胜带来领先的动力和性能，和同级别最佳的燃油经济性。最大输出功率240马力(176.5 kW /6000 rpm)，最大输出扭矩340牛·米/1900-3500 rpm，而百公里综合工况油耗仅为7.9升。

　　与之匹配的PowerShift双离合变速箱响应快捷，动力衔接流畅，换挡速度快而且冲击力小，既有自动变速箱的操作便利的特点，又有手动变速箱高效节能的特点，进一步提升驾驶乐趣和舒适性的同时还降低9%的燃油消耗。作为一款智能变速箱，PowerShift除了常规的自动、手动模式外，还拥有上下坡模式、海拔修正、定速巡航控制、怠速稳定模式以及坡起辅助功能。

　　大众新迈腾

　　厂商指导价：19.38-33.48万元

　　车型亮点：更加大气稳重的外观，强大的动力配备

　　说到欧系车型，大众作为德系轿车的代表，其在国内多年积累的人气与口碑均使其成为众多消费者选车时的首选，而大众全新迈腾外观经过重新设计更加稳重大气，加长的车身尺寸也能更好的满足消费者的商务需求，技术领先的动力底盘技术更是让人津津乐道。

　　新迈腾长宽高尺寸达到了4865mm/1820mm/1475mm，其长度较现款迈腾增加了100mm，高度降低3mm。最令人关注的是轴距变化，与海外版本的B7相比，新车轴距加长100mm，达到了2812mm。和国内车型相比，比现款迈腾(B6)的2709mm长了103mm，比上海大众全新帕萨特的2803mm也要长些。

　　全新一代迈腾配备了三幅式多同能方向盘，并在仪表盘上转速表和时速表中间配有多动能显示屏。在迈腾B7L中控台空调出风口的下方配备了石英钟表，并采用胡桃木搭配装饰。

　　动力方面，全新迈腾搭配了1.4T、1.8T和2.0T还有3.0 V6四款不同排量的发动机，在变速箱的配置上，1.8及2.0排量的两款发动机将共同搭载老款的湿式DQ250型6速DSG变速器，而未来1.4排量的发动机搭载DQ200型7速DSG变速箱。

　　迈腾采用了前麦弗逊悬架，后四连杆独立悬架系统;我们知道大众的四连杆独立悬架由三个摆臂(下摆/弹簧臂， 横拉杆， 上摆臂)和一个纵向拖臂组成，由于每个车轮有一个横拉杆，因此可以独立区分纵向和横向的动力传递，在与前悬架配合下，迈腾B7L具有良好的平稳性和驾驶舒适性。