跨界车型在国内市场一直属于较为平静的势头，但随着跨界风的流行，越来越多的人也开始关注起跨界车型。就在9月25日大众高尔夫CROSS引入国内正式上市，同期上市的车型还有高尔夫旅行版。很显然大众不甘心落到队伍后面，已经开始重视起这个国内细分市场了，这次带来的这款跨界车型高尔夫CROSS来头不小，随着高尔夫CROSS的上市平静也即将被打破。下面我们就一起来看看高尔夫CROSS都有哪些出色的表现吧。

　　首先在车身尺寸方面高尔夫CROSS的长宽高分别为：4221/1776/1645毫米，轴距为2578毫米，比国内在售的高尔夫6 长22毫米、高166毫米，轴距与原版高尔夫相同，离地间隙为161毫米。由于是跨界车型，原版高尔夫注重运动性的设计显然并不适合它，所以离地间隙升高了20毫米，在通过性方面将会得到更高的提升。

　　第一眼看到高尔夫CROSS的时候给人的感觉就很亲切，前脸外形的设计与高尔夫六代很相似，家族化的特征也让人很容易辨认出来他是一款全新的大众车型。正面看去，前脸设计圆润而饱满，黑色进气格栅与下进气口和护杠在视觉上突出了更具层次感的前脸造型，给人一种稳重憨厚的感觉。烟熏大灯的设计时尚感很强与同为黑色的格栅搭配整齐统一。

　　来到车身侧面，我们看到了整体车身的轮廓非常饱满，车顶略微的凸起使整车效果更加圆滑。银色的防蹭条很显眼，在靠后的位置我们看到了“CROSS GOLF”车型标识。对于一款跨界车型来说行李架是必不可少的，高尔夫CROSS的行李架质感不错，为整车的美观体提升不小，而大多数人对于他的实用性不会太在意。后视镜采用与车身不同的颜色设计，体现出了个性时尚的特点。

　　轮胎方面，采用了普利司通品牌的轮胎，轮胎尺寸为P205/55 R16，再配备6幅式双条型16寸轮毂，虽然轮毂造型并不新颖，但是厚重的感觉还是让人比较放心的。而让人不满意的地方就是备胎并非原尺寸，其尺寸为：T125/70 R16有点不太厚道。

　　尾部的设计比较简洁，红白双色的分离式尾灯与雾灯都为圆形设计，造型统一协调。值得夸奖的是由于车身结构轮廓的设计，后车窗玻璃的尺寸足够大，左右边缘的延伸也比较靠外，为车内驾乘人员的视野做到了充足的考虑。