内容都没看过就得出一个越来越不行的结论也是NC了，视频里高六在激光焊接处工艺缩水了，我估计大部分车型月到后面就会越搞这些小动作降低成本，高六本来做的不错所以跳出来，那些本来就做的不咋地的你再拆有什么意义

德系车的皮应该很厚吧

我是高6的车主，油管那里不一定是故障，基本上所有的高6都有油管异响的问题，去4S店的解决方法就是往里边塞点东西……绑扎带应该也是为了排除异响吧

拆服务 第四期 一汽大众售后调查 编外篇这个打不开啊。看来被公关了，大众在中国还是牛逼啊。

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我的小白还可以吧

我的小白还可以吧

好文章，操作性强！实用

最近刚想了解二手车，有幸看到好帖，非常好。

气囊使用过怎么看呢

拆解二手车一定是符合市场需求的，未来中国的二手车交易一定会火爆起来的。到时候给大家一个挑选二手车的参考。

赞赞赞

相当实用！

我的经典款马自达3已经五年5.6W公里了，方向盘上立钢镚是很轻松的，这台高尔夫是怎么了[em_7]

我很纳闷，之前拆解的车都有换代，为什么都不在拆一遍看谁看呢？不知不觉几让我联想了很多，果断不看了，不知道又收了多少好处！！拆车坊越来越不行了。。。。。

尽量选择自营，尽量远理三大品牌，还是OK的。

旷量不是必须有的吗？

某东机油能保证么？1.4mt车主请教

非常受用的文章，比其他汽车网站所谓的二手车鉴别好很多。

二手车水太深，确实比较受用

很实用

本期视频内容就涵盖了12种挑车方法，普通消费者也可轻而易举掌握。12种方法中涵盖6种静态挑选和6种动态挑选。感谢您的关注。

您的建议很好，我们后期也会针对二手车定制评分系统，希望可以帮到更多用户选购二手车。

拆解二手车确实有一定的前瞻性，以后拆解二手车多了的情况下，可不可以总结出普通人挑选二手车从那几个方面可以判断二手车的好坏呢？对于二手车更应该关注的几个点，这几个点对于二手车价格影响是怎么样的，这几个点普通人也应该好判断一些

是这样的，拆车坊拆解车辆更多是从结构，安全防护等解读一台车，新款福克斯有拆解的可能，但是否带T这个真说不好。

我关注车讯网1年了，我建议咱们拆车坊拆解2015款带"T" 的福克斯，这个车目前在紧凑级车市里，大家都非常关注； 拆解这款车，定能给咱们拆车坊带来大批粉丝，带来更大关注度。

我有拆解过多部EA888车型，其实对于直喷车歧管积碳生成的速度来说，60000不算小了，有的20000多就已经跟炒菜锅底似的了。。。还有就是歧管喷射除了清洁进气门外，汽油的雾化还可以进一步降低进气温度，这些都是直喷所不具备的，最新一代的EA888已经加入了歧管喷射，可国产版本貌似阉割掉了。。。

对，缺少了歧管喷射对进气道和进气门的冲刷作用。 所以就很想看看一辆正常使用的车会有多么触目惊心。 6万公里对现在的一辆车只不过是微不足道的里程

直喷车型进气歧管、进气门积碳的问题基本是无解的。。。

二手车我更想看到EA211发动机在6万公里的积碳情况。 直喷+涡轮组合中积碳的现象一直是关注的重点

您的提议非常好，我们编辑部内会将此类选题提上日程。

应该搞个日韩系，美系，欧系大比拼，看看同价位的车，那个更好，更耐用

您的建议我们会考虑~感谢您的关注~

高尔夫6应该算得上热门车型，而且是一款很有代表性的车型。

拆二手车倒也不错，看看用了几年锈蚀、磨损、老化程度，但是能不能换个车，比如菲翔？

高尔夫拆了无数遍了，你们是有多喜欢这个车，你们没发现你们不拆热门车，人气越来越低了么，这样下去 迟早玩完

二手车和新车会有多大的区别呢

还是以前的可爱郭主持比最新35期的好，比较有趣味。

有病啊，拆日系车怎么不说省料，所谓的专家，都是收哪钱说哪好的专家，糊弄老百姓

大众在偷工减料方面真的不遗余力了！一汽大众没有上海大众玩偷工减料那么娴熟！

板车悬挂能增加空间，舒适性，操控性？？？真逗。。。

这废话说的 谁说4S店的工作人员就一定得什么都知道 非要知道螺丝用的是哪种？

尼玛，看了半天你就纠结四儿子的价格而不是看车的做工

拆车坊已经变味了，已经是牟利的工具了，你懂的。

垃圾大众赶紧滚下神坛

[/强]

多好的节目，多好的创意啊！无意中发现拆车坊，很喜欢，网站的想法和初衷是好的，但是节目制作还是需要大大的进步，比起汽车之家和新浪差距不是一星半点，主持人太不专业了！拆解解说语速太快，让人听着极不舒服，背景，背景音乐，摄影都好像是业余水平，期待你们网站的成长。

解说有种日和的感觉~虽然语速快但是蛮搞笑

麻痹，我去看了实车感觉就和新桑塔纳和新捷达一个档次的车。十几万，脑残才买

又是大众的托，为什么车内线缆包裹同样这么差，别的车你就说，大众就不说了。我去