“精致、时尚、富有质感”是全新Escape内饰的三个特点，做工水平和用料档次都比现款车型有了大幅提高，炮筒式仪表盘具有彩色液晶屏，可以显示多种行车信息，表底的蓝色背光很有质感。

　　位于中控台上的MyFord人机交互系统很具亮点，它可以将电话、导航、娱乐和气候信息通过八英寸液晶显示屏(低配车型为四英寸)呈现在车主面前，此外它还能在驾驶过程中通过四幅多功能方向盘进行控制。

　　值得一提的是，MyFord系统还具有基于云计算网络服务的扩展语音功能，它可以帮助车主方便的通过语音服务进行信息的搜索，不尽人意的是国产之后保留的可能性不大。

　　仔细对比北美全新Escape，可以看到自动泊车、BLIS盲点警示系统、扭矩矢量控制系统、前后倒车雷达和倒车影像等多种有助于提升安全性和操控性的配置，后两项配置出现在国产车型中的可能性极高，所以现在的问题前三项高科技配置在能否被长安福特保留。

　　结语：因为SUV车型的缺失，反应一直慢半拍的长安福特在热火朝天的国内SUV一直没尝到任何甜头，虽然到全面升级之后的全新Escape(国产后将会改名为Kuga)具备了出色的综合性能，但是面对众多先入为主，占领市场多年的强劲竞争对手，全新Escape在产品认可度方面的劣势很难被忽视。如何避免发生像现款蒙迪欧致胜一样，叫好不叫座的尴尬局面是个亟待解决的问题。