2011年11月11日 11:11 | 来源:车讯网 | 作者:张丹 | 我要评论() |
节油舒适之选:新思域
官方售价:13.18万-17.58万 市场优惠两万元
优势:注重节油,车内噪音小
新思域上市时售价较高,而它也因为售价太高一蹶不振。每个月的销量只有不到5000辆左右。和八代思域的市场反应相差甚远。面对如此冷淡的市场,一直承诺不打价格战的东风本田也开始大幅优惠,思域的全系车型都能优惠两万。
它的车身整体并没有向消费者期望的那样加长加大,这样做的目的是车身整体质量下降了,而这些也对油耗的改善有很大的帮助。实际的乘坐空间也没有因为轴距缩短而缩小,思域的空间也正是为家用准备的,从这样的定位出发,它的空间非常合适。
思域的中控台左侧新增了一个“ECON”按钮,这个按钮在本田家族的新一代车型下都有体现,这个按钮可以控制油门的开度、传动系统、温度控制从而实现车辆最佳的燃油经济性,让原本在节油方面就很突出的思域达到更好的效果。而从最新的工信部油耗数据可以看出来,1.8L自动挡车型的百公里油耗只有6.8L。虽然这不是完全真实的数据,但是思域的节油性从老车型里就能看出来了。
另外一个优势之处就是它的舒适性,真皮座椅采用了褶皱设计,非常舒适。另外思域在怠速状态下的静音效果已经到达了比较理想的程度,这和车身结构、隔音材料、内饰用料都有密切的关系。
销量冷淡并不能完全否定一款车型,毕竟在九代思域身上,有很多八代的影子,并且向节油性和舒适性做了进一步改变。从目前的优惠来看,思域还是很值的。