实际轮出功率测试:
308S官方标称的发动机输出为最大167Ps,最大扭矩245N·m。通常发动机的实际输出与厂商宣传的都有些出入,并且自动变速箱在输出时都会存在一些动力损失。轮出功率测试的意义就在于看看该车型发动机实际输出到轮子上的马力到底有多少。本次轮出功率测试地点为位于北京金港国际赛车场内FIST AUTO,设备为DYNOJET。
实际测试308S轮出最大马力141.03hp≈144Ps,实际轮出马力为官方标称的86%,实测最大扭矩为230.67 N·m,实际轮出扭矩为官方标称的94%。综合来看这台来自爱信的6AT变速箱传动效率还算不错。不过从图上可以看出,这台1.6THP涡轮增压发动机,在约4100转后扭矩输出明显下降,而且功率增加也变得缓慢,可以判定,这台发动机调教更多偏向市区低转速行驶,并非高转激烈驾驶的设定。
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