♦一汽-大众·高尔夫：低调稳健

　　高尔夫现在已经发展到第七代车型，作为两厢轿车的行业标杆，全球累积销量超过3000万辆是对其最好的认可，用低调稳健来形容高尔夫最合适不过，新款高尔夫相比第六代车型尺寸有所增加，整体线条更加硬朗，内饰也经历了一番革新，动力总成愈发成熟，稳步提高自身的活力，面对越来越多的竞争对手，高尔夫依然具备足够强大的竞争力。

　　秉承大众的家族式设计风格，高尔夫的前脸显得非常简单，前大灯为远近一体式氙气光源，带有弯道辅助照明灯，整体设计更加锐利；除此之外，高配车型格栅内隐藏了ACC自适应巡航，增加了驻车雷达，提供自动泊车功能，感应雨刷也是高配版的配置，这些可都是跨级的配置，非常厚道。

　　车身高度降低了27mm，长度增加了56mm，轴距增加59mm，整车更加低矮修长，风阻系数也降低至0.27，进一步降低高速行驶时的油耗，新车的车窗下方有一层镀铬条，提升了精致感，部分车型带有无钥匙进入，另外，高配车型配有造型独特的16英寸轮毂。

　　高7的车尾采用了更多的直线元素，比起圆润的高6，这样的设计更符合时下的潮流，沉稳中带有一丝硬朗，尾灯样式同样非常精致，白色的倒车灯和尾门上的压线形成一体式设计，LED光源比福克斯的卤素灯光亮度更强，耐久性更好，高配车型上的倒车影像摄像头隐藏在大众标内，和CC的设计一致。

　　高尔夫7的内饰设计颇有些颠覆性意味，以往带给人那种方方正正、平直规整的风格发生了变化。新的内饰造型采用了环绕驾驶者一方的设计，为驾驶提供了便利性，低配的银色面板足够年轻，高配车型则采用了钢琴烤漆面板，更加精致但同时易留手印。三辐式方向盘下方为平底设计，运动感十足。

　　前排空间表现尚可，座椅为织物座椅，1.4T顶配车型为真皮电动座椅，全系除1.6L车型外均可选装运动座椅，部分车型提供前排座椅加热，非常实用。

　　后排空间表现充裕，提增压版车型标配了后排出风口，另外还提供了中间的头枕，这是前几款车型所没有的，不过中间地板凸起较高，影响中间乘客的乘坐舒适度，值得一提的是高配车型为全景天窗，采光性远胜于前排单天窗，让后排乘客也不至于压抑。

　　高尔夫7在后备厢的尺寸上做出了一些调整，其容积达到了380L，相比老款提升了30L。新车的后备厢内部结构十分规整，在平时的使用中，绝对不用担心大件物品放不进去。此外，当后排座椅被全部放倒之后，后备厢最大容积可以达到1270L。

　　动力方面，高尔夫提供了1.2T、1.4T以及1.6L三款发动机，其中1.2T版本的发动机与1.6L发动机功率一致均为81kW，扭矩还比后者多了45N·m，达到了200N·m；1.4T版本的发动机有两种调节版本，低功率版最大功率为96kW，峰值扭矩225N·m，高功率版最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m，搭配的是7速双离合变速箱，整体表现非常充沛。

　　总的来说，相比上一代高尔夫7无论在动力的储备、空间表现、还是内饰的做工中，都体现出了更高的水准，德系车精益求精的品质再一次得到了很好的诠释。除此之外的亮点，就是丰富的高科技配置，高尔夫7为我们带来了ACC自适应巡航、碰撞预警系统和电子手刹等时髦的玩意，这些东西对于那些“配置控”来说，是非常具有吸引力的。面对越来越多的竞争对手，高尔夫依然是最稳健的车型。