【车讯网 报道】不知从何时开始，越来越多的消费者对小型SUV热情高涨。从最初的非三厢车不买，到能接受两厢车，再到只买大型SUV，最后把目光投向城市小型SUV。这些购车观念的转变也映射出消费者在选车过程中也越来越理性，明确了自己的对车辆的需求。身材虽小，但肚量不小，城市小型SUV是“小身材大味道”的代名词。空间的扩展性以及多样性，足以打败大部分三厢车和两厢车。传统大型SUV虽然空间硕大，但频繁的通勤代步，让许多消费者望而祛步，不得不让这些能吃的大家伙们在家休假。如果选择一款又能装，吃的又少的车型，或许只有小型SUV能够胜任。本期就给大家带来的两款小型SUV，它们分别是北京现代ix25和东风雪铁龙C3-XR。首先，我们先给大家介绍两款车的基本情况。

　　拆解车辆基本情况：第一辆为北京现代ix25（后简称ix25）；具体配置为2015款 1.6L 自动两驱智能GLS，厂商指导价为14.28万元，该车产于2015年2月。第二辆为东风雪铁龙C3-XR（后简称C3-XR）具体配置为2015款1.6L 自动先锋版，厂商指导价为12.78万元，该车产于2015年2月；

　　第三十二期起新增实验项目（长城华冠合作）：车辆接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙、行李箱储物空间、雨刮器效率、行车上视角、行车下视角、可视最近车前距离、人机工程学（单指操作、三指操作、抓握操作）、左、右后视镜视野、后视镜视野、A\B\C柱障碍角（盲区）。

　　本期要点导读：“玻璃钢材质后防护杠是现代车型的基因？”    “双层后防护结构很任性”    “车门不设防撞梁，自信由何而来？”    “ABS泵前置涉水性、维修成本是否会增加？”    “车身侧板拼接工艺到底为了啥？”    “密封条内出现密封胶是好事儿么？”    “拿消费者健康当儿戏，车内空气质量超标严重创新高”

　　整车防护之前防护结构（了解整车防护结构请点击这里）

　　ix25前防护结构由前防护外皮、低速缓冲层以及带吸能盒防护杠组成。低速缓冲层使用聚乙烯材质，安装在前防护外皮内侧。缓冲层长宽高分别为1140mm*40mm*200mm；带吸能盒金属杠铁采用法兰盘结构与白车身前纵梁相连，前金属防护杠断面呈闭合结构，选用钢制材料，两端采用焊接方式与吸能盒相连接。杠铁长宽高分别为1150mm*32mm*100mm；材料厚度为1.65mm；防护杠中心点垂直地面距离为520mm；吸能盒长宽高分别为100mm*70mm*95mm；吸能盒四周均设计溃缩引导槽。

　　C3-XR前防护结构由前防护外皮、低速缓冲层以及带吸能盒防护杠组成。低速缓冲层为非金属材质，嵌于前方护杠外皮内侧，缓冲层长宽高分别为1150mm*110mm*85mm；前防护杠为钢质材料，断面成闭合8字结构，两侧与吸能盒采用焊接方式连接，防护杠长宽高分别为1070mm*30mm*80mm；钢板厚度为1.22mm；中心点垂直地面高度为560mm；吸能盒与前纵梁使用法兰盘连接，两侧有溃缩引导设计，吸能盒长宽高分别为90mm*75mm*90mm；值得关注的是，C3-XR的ABS泵设计在车头左下方，管线紧贴前纵梁下方，涉水后的 可靠性以及碰撞后的维修成本有待商榷。

　　ix25&C3-XR：从前防护的组成结构上来看，两车并无本质区别，防护外皮、缓冲层、带吸能盒金属杠铁，组成结构都是相同的。唯一不同的就是，ix25的缓冲层是泡沫的、C3-XR的缓冲层是非金属的。材料虽然不同，但作用是完全相同的。

　　ix25&现代车型（已拆过车型）：对比已经拆过的北京现代车型中的ix35、瑞纳、索纳塔8、朗动。前防护结构中的金属防护杠没什么一致性可言，ix35和瑞纳结构是相同的，为帽形结构。ix25和索纳塔8是相同的，为闭合结构。ix25和索纳塔8的结构虽然相同，但横向防护长度还是有区别的，索纳塔8在原杠基础上分别多增加了两个防护板，用来增加横向防护长度，焊接方式虽然不太美观，但至少可以防护到大灯位置，低速碰撞下能起到更多的保护作用。

　　C3-XR&PSA车型（已拆过车型）：铝合金材质一直很受PSA车型青睐，比如308、C5、508、世嘉，这些车型在前防护杠材质的选用上都是铝合金，铝合金比钢质重量更轻，成本也更高。而到了2008和C3-XR上却又用回了钢制。“508和C5售价较高所以使用成本更高的铝合金材质”，这个观点并站不住脚，因为308和世嘉的售价并不高。从材质的转变上，是否也能看到到厂家在控制成本的意图呢？从技术层面来说，铝合金材料的延展性相对弱一些。车辆在发生40%偏置碰撞时，铝合金材质比普通钢质更容易出现断裂的情况。总而言之，设计者、消费者共同认知的是：轻量化、复合材料、环保材料的使用，是以后车辆设计发展的必然趋势。

　　相同点：1、两车前防护组成结构相同；2、前防护杠均为闭合结构；3、防撞杠材料均为钢质；4、吸能盒侧面均设计馈缩引导。

　　不同点：1、低速缓冲层不同（ix25为聚乙烯材质，C3-XR为非金属材质）；