两车分数细节
分数说明
1、ix25全景天窗无法安装传统顶棚加强筋,所以在安全防护评分中的顶棚加强以及顶棚加强筋强度两项并未算入评分内,总分不受影响。
2、C3-XR前后门无门板防撞梁设计,所以得分项为“0”
3、C3-XR无门板防撞梁结构,防撞梁强度得分项为“0”
4、ix25车内空气质量严重超标(甲苯、二甲苯、TVOC)甲苯超标数倍之多,不满足《拆车坊》对空气质量1分标准(4项数据微超标 或1项超标3倍以上)所以得分为"0"
5、ix25后防撞梁以及吸能盒为非金属材质,所以防撞梁强度以及吸能盒强度得分为“0”
6、由于场地还未解决,两车绕桩实验未测试,所以不做评分,总分不受影响。
7、C3-XR车身侧钢板为拼接工艺,属于罕见的成本控制行为,与目前主流设计背道而驰。无规不责,虽本次不做减分处理,但在以后修订评分标准中,会把拼接侧板做减分项处理。