整车电气系统
ix25发动机舱内各气路管线分布较为合理,之间没有直接干涉部分。主要管线使用波纹管、编织布进行缠裹防护,门板电缆使用电工胶布防护,门板电缆与升窗器组件连接,分离十分不便。车内电缆前半部分使用编织布防护,后半部分使用电工胶布防护,少部分区域能够看到裸露的电缆。相比北京现代其他车型,ix25车内电缆防护方式属于中下等水平。
C3-XR发动机仓内发动机点火线圈电缆、启动电机电缆、空调电缆使用波纹管防护。电瓶正负极电缆、发动机电脑电缆、变速箱电脑电缆使用编织布防护。ABS泵等处能够看到电缆裸露情况。前后门板电缆采用电工胶布缠裹防护。车内全车电缆使用电工胶布,采用稀疏缠裹方式进行防护,电缆外侧覆盖非金属材质防护罩,车内部分电缆能够明显看到裸露的现象。
相同点:1、电缆防护使用了波纹管、编织布等方式;2、车内电缆防护均属于中下级水平。3、电缆模块化设计均不理想(不容易插拔)
不同点:无
电瓶配备
ix25电瓶配备12V60Ah骆驼牌免维护电瓶;C3-XR电瓶配备12V60Ah风帆牌免维护电瓶,两车在电瓶容量上并无节省,足够应对日常使用。
保险盒
保险盒是否有标示?相信大多数消费者不太关心。如果车辆在路上发生了故障,打个电话叫个拖车是大多数驾驶者的选择。但有时不必大动干戈,自行更换保险丝即可(喇叭保险丝烧坏等)。如何快速知道保险丝对应哪些功能?这就需要保险盖内侧的印刷标示,之前我们拆解的日韩系车以及自主品牌车型中,绝大车辆都有标示。
保险盒印刷标示是非常重要并且有必要的,编辑亲身经历,深有感受。编辑前段时间驾驶某款车型(某款自主品牌),行驶在乡间小道,突然AMT变速箱挂不上挡。经过半个多小时的查找,发现变速箱保险丝烧坏。