【车讯网 报道】2012年，我国内汽车产销双超1900万辆。2012年，我国汽车市场实现平稳增长，节能与新能源汽车快速发展，出口高速增长，产业集中度进一步提高，汽车产业结构进一步优化。2012年，我国汽车市场保持平稳增长态势，产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年累计产销超过1900万辆，再次刷新全球历史纪录。但不可否认的是，产销增速放缓，汽车企业完成销量情况多半不如预期，其中，受钓鱼岛事件情绪影响，日系车在华全军覆没，无一完成销量目标。

　　进入2013年，有关新一年的汽车市场形势的猜测，归结起来，业界普遍认为2013年起我国汽车市场会开始回暖。国家信息资源开发部主任徐长明认为，2013起车市增速将恢复至10%。可以说，汽车市场走向与国家相关政策是息息相关的，那么2013年有哪些新政策落地或有望出台，我们一起看一下。

　　关键词：新交规

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　　2013年1月1日，被称为史上最严厉的“新交规”实施，到现在已有一段时间，规定中的关于“闯黄灯扣6分的处罚”在口诛笔伐中无疾而终，后“对于闯黄灯暂不处罚”的解释才让甚嚣尘上的口水战才偃旗息鼓。闯黄灯的争论说明制定交规有待完善，然而面对故意污损、遮挡号牌，不系安全带、开车打电话等行为的处罚，一下子让人们感到手无足措。在机动车保有量日益增大、道路情况越来越复杂的情况下，合理、严谨而科学的交规十分重要。

　　援引媒体报道，自新交规实施以来，全国严重交通违法行为大幅减少。据统计，各地公安交管部门共查处违反交通信号灯指示通行137.1万起，查处超速50%以上交通违法行为28.5万起，同比分别下降40%和32.5%；查处故意遮挡机动车号牌1.4万起，故意污损机动车号牌8527起，不按规定安装号牌2.2万起，同比下降71.5%、27.2%和10.1%。北京查处故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌违法行为同比下降84%。

　　各种违法事件的下降，让我们看到，新交规在各种陋习与违法习惯方面所显示出的“闸门效应”仍须加强。德国高速公路不限速，但是交通事故率却比中国低；在北欧，即使白天行驶，汽车同样要打开大灯，事实证明，这样能有效降低事故发生率。

　　不过，也有可喜的变化。如今，经常看到一些满身污渍的车辆，但号牌却擦得锃亮，这充分说明新规起到的很积极作用。闯黄灯的处罚，公众口诛笔伐，道出了不合理之处，然而面对污渍的车辆，在没洗车的情况下，锃亮的号牌就是新交规良性效应的体现。更为重要的一点是，尽管人们对闯黄灯持反对态度，但是“不闯黄灯”的概念已经深入人心，这反而比真正的处罚好得多。