通用中国

　　甘维文，1975年加入通用汽车公司。2005年5月，甘文维由通用汽车欧洲业务部副总裁兼通用汽车英国公司及沃豪汽车公司董事长，改任通用汽车(中国)有限公司总裁兼总经理，同时担任印度、东盟地区的首席运营官。2012年10月退休。

　　2005年，甘文维带着在欧洲公司的骄人业绩光环入主通用中国，当年就使通用在华销量首次夺得冠军。2011年，通用汽车及其合资企业在华销量超过254万辆，并连续第7年在华销量领跑其他跨国车企。

　　宣布退休后，通用汽车全球生产制造副总裁兼国际运营部总裁李添泽(Tim Lee)表示，“Kevin帮助我们巩固了在中国这个全球最大汽车市场的基础，他将通用汽车优秀的价值观带到中国，将公司打造成公认的行业领导者以及亚洲地区备受尊敬的企业合作伙伴。我们感谢Kevin在将近40年里为公司做出的贡献，并祝愿他诸事顺遂。”

　　苏瑞博，于1975年加入通用汽车在底特律的凯迪拉克事业部，先后任职于财务和材料管理部门。2004年，他就任通用汽车南非公司总裁兼总经理，2007年，苏瑞博被任命为上海通用汽车执行副总裁，2009年，他就任通用汽车全球采购及供应链副总裁。2012年接替甘维文任通用汽车(中国)有限公司总裁兼总经理。

　　奔驰中国

　　麦尔斯，于2005年开始担当奔驰市场与销售总监一职，在职期间曾负责主持奔驰吸引年轻顾客的市场营销活动，并对奔驰全球销售网络进行了重组。后上任梅赛德斯-奔驰（中国）总裁兼首席执行官。2012年12月正式卸任。

　　麦尔斯是奔驰继费若铭、韩力达之后的第三任中国总裁兼首席执行官，也是到目前为止执掌中国业务时间最长的高管。麦尔斯的上司戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官华立新这样评价其在华的6年职业生涯：在麦尔斯先生的领导下，奔驰在华销量实现了从2006年的2万辆至2011年近20万辆的迅猛增长。奔驰在华经销商网络也以稳健的步伐持续拓展。截至目前，奔驰在华经销商网络覆盖近100个城市，网点数量达到了223家。

　　speeks，1979年加入戴姆勒公司，曾担任奔驰总部以及海外市场的多个销售管理职位；他自2003年起担任戴姆勒中东以及地中海东部地区的负责人，于2010年起接管日本市场。2012年12月，接替麦尔斯担任梅赛德斯-奔驰（中国）总裁兼首席执行官。

　　麦尔斯的继任者Speeks先生，与一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石一样从日本市场派到了中国市场。业界认为，“也许是德国总部看中了同处于亚洲市场的市场经验。”Speeks先生于1979年加入戴姆勒公司，曾担任奔驰总部以及海外市场的多个销售管理职位；他自2003年起担任戴姆勒中东以及地中海东部地区的负责人，于2010年起接管日本市场。被奔驰称作是具有“丰富的经验和国际化视角”的不二人选。