一汽集团

　　高放，曾就任一汽集团进出口公司、一汽集团轻型车管理部、一汽丰田汽车销售有限公司，现任一汽丰田汽车销售有限公司副总经理，据悉将赴任一汽进出口公司副总经理。

　　2012年11月得知，一汽丰田销售有限公司副总经理高放将离职，新职务或为第一汽车集团进出口公司副总经理，目前内部并未公布该消息。“具体就任时间和确切职务还没确定，高总目前还在一汽丰田办公”。一位接近一汽丰田内部人士透露。

　　应该说，这次人事调动对高放而言存有特殊意义。据悉，高放在大学读书期间就进入一汽集团进出口公司，可以说，这是高放从学生到职员、从学校到社会的第一个工作。如今，在高放进入一汽的第23个年头，回归最初的一汽进口车公司，可以说是一个轮回，也可以说是一个新的开始。

　　平野雅则，自1984年大学毕业后便服务于丰田汽车股份有限公司，先后就职于管理部门、国内营业部、海外营业部等多个部门，并在丰田汽车亚太株式会社 (TMAP新加坡)工作了5年，负责亚洲地区的市场营销工作。今年年初调任为一汽丰田总经理。

　　此次总经理变更为正常人事调整，不会影响一汽丰田既定的发展战略。一汽丰田还在其发布的总经理变更的告知函中称，即使遭遇了地震减产等困难，一汽丰田仍然在2011年取得了销售53.8万辆的业绩，并向社会各界表示诚挚的谢意。

　　张晓军，2005年1月被任命为一汽-大众销售有限责任公司主管奥迪品牌的副总经理，参与组建一汽大众奥迪销售事业部，历经前后三任德方拍档的更替，2012年7月职务调整为一汽轿车销售公司总经理。

　　从2005年1月被任命为一汽大众销售有限责任公司主管奥迪品牌的副总经理开始，张晓军作为一汽大众奥迪品牌中方的一把手至今，已经超过7个年头了，不但参与组建了一汽大众奥迪销售事业部成立，还历经了前后三任德方拍档的更替，一直带领其团队在国内豪华车市场高歌猛进，牢牢占据着国内豪车市场的头把交椅。

　　葛树文，毕业于吉林大学，曾在一汽集团内先后任多个要职，2005年正式接任一汽轿车销售有限公司总经理职务，2012年与张晓军职务对调，任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理。

　　自从奔腾B70和B50上市之后，奔腾的销量在其细分市场上始终名列前茅，葛树文及其团队的能力可见一斑。而这也是对于葛树文这次掌舵奥迪，外界普遍看好的重要原因之一。而接下来如果进一步巩固奥迪在豪车市场的地位，甚至拉大与竞争对手的差距，都将是摆在他面前的又一全新课题。

　　石涛，1997年加入一汽-大众销售公司，曾先后从事售后服务、区域销售、人力资源及行政管理、客户关系管理、奥迪及大众品牌销售计划等岗位的管理工作。2006年上任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理。现调任为一汽服务贸易公司副总经理。