第三届新兴汽车产业发展论坛于沈阳开幕

　　【车讯网 报道】在日益严苛的排放标准和燃油效率政策推动下，节能减排已经成为汽车工业的主流趋势。全球化的绿色浪潮正推动中国汽车工业向轻量化和新能源转型。

　　2012年9月20日至21日，由诺本集团主办，沈阳市外经贸局支持的“第三届中国新兴汽车产业发展论坛”在中国沈阳召开。本次论坛得到了社会各界的广泛支持，来自国家环保部、国家发改委产业经济与技术经济研究所、沈阳市人民政府、沈阳市外经贸局等政府领导，以及来自土耳其汽车零部件制造商协会、华晨宝马汽车贸易有限公司、宝马（中国）服务有限公司、沃尔沃中国、奥迪中国研发中心、吉利汽车研究院、中国第一汽车集团公司、东方汽车股份有限公司、上海大众汽车有限公司、江淮汽车股份有限公司、高瞻电动车有限公司、北京奔驰汽车有限公司、通快（中国）有限公司、长城华冠汽车技术开发有限公司、Laserline、上海ABB工程有限公司、哈飞汽车股份有限公司、理特管理顾问有限公司、上海中科力帆电动车有限公司、泛亚汽车技术中心等行业协会、国内外整车制造企业、系统集成商、零部件及材料供应商代表齐聚沈阳，采用全新视角，解析行业最新政策导向，集合行业权威决策者，探讨全球绿色节能汽车发展趋势，分享轻量化及新能源汽车领域核心技术，以期通过整合供应链优势，推动中国新兴汽车产业发展进程。

　　会议伊始，沈阳市经济和信息化委员会副主任李屹首先介绍了沈阳市汽车产业发展现状以及沈阳市加速汽车产业发展的主要做法。在谈到“十二五”发展规划，李主任提到，沈阳市将通过政策引导，统筹产业布局，优化产品结构，完善配套体系，实施集群式发展战略，做强以乘用车及新能源汽车为发展重点的整车制造业，做大以本地配套市场为主、区域相对集中的零部件制造业，争取在“十二五”末期实现150万辆整车产量，汽车及零部件实现工业总产值3000亿元，建成国内最重要的汽车产业及综合配套基地之一。

　　国家发改委产业经济与技术经济研究所副室主任姜江向大会嘉宾介绍了我国新能源汽车产业发展路径探索。他指出，从全球汽车产业的发展动态来看，新能源汽车产业进入到快速成长的阶段，主要发达国家已纷纷部署未来一段时期新能源汽车产业路线。我国新能源汽车产业进入战略培育期，具备市场潜力大、原材料资源丰富、电动汽车的核心部件锂电池产业化基础好，产业链完整等有利条件，此外我国已有计划的开展新能源汽车的研究超过二十余年的时间，我国以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”和以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局，使得我国在电动汽车整车技术、电池、电机、控制系统、技术标准、检测能力，基础研究及国际合作方面取得了长足的进步。

　　本届论坛针对如何整合产业链优势，加快我国汽车轻量化进程及开发适应于汽车轻量化的创新加工技术分别进行了专项讨论， 奥迪（中国）研发中心车身研发部总监王学锋、中国第一汽车集团公司原副总工柏建仁、吉利汽车研究院NVH及材料工程部部长兼副总工刘强、北京奔驰汽车采购与供应商管理部总经理穆稳，泛亚汽车技术中心前期车辆开发部高级主任工程师傅向阳等参与了讨论，并与与会嘉宾进行了积极互动，受到了热烈的反响。

　　此外，本届论坛还探讨了我国汽车产业可持续发展战略，汽车回收利用技术研究，汽车再制造、汽车配套产业发展规划、电动汽车设计及最新技术研究成果等相关话题。

　　最后，会议在与会代表的热烈掌声中圆满闭幕，此次会议充分讨论了我国新兴汽车产业的发展现状与前景，加强了政府、研究机构与国内外企业的沟通，为我国新兴汽车产业的发展和振兴起到了积极作用。