菲亚特西耶那

　　菲亚特西耶那轿车秉承了浓厚的意大利车型风格，与两厢车菲亚特派力奥同属菲亚特“178世界车”平台。西耶那的外形融合了不少欧洲车小巧精致的韵味，“尾巴”也是出自乔治亚罗的画笔，属于天生丽质。

　　1.5L自然吸气发动机有着不错的燃油经济性，而配备ABS和EBD在当时也属厚道。但最终由于价格、技术、售后等许多因素，南京菲亚特以失败告终。

　　全新换代车型：菲翔

　　上市时间：已上市

　　售价：10.88-15.88万

　　然而菲亚特并未放弃中国市场，在淡出中国消费者视线的几年之后，通过与广汽的合作，菲亚特全新的紧凑车型-菲翔再次杀入中国市场。该车采用了源于阿尔法·罗密欧Giulietta的CUSW平台进行开发，虽然与西耶那没有太多关系，但它被看作菲亚特在中国市场的重生之作。

　　外观方面，菲翔车头让人眼前一亮，动感的前灯造型与玛莎拉蒂GT有些相似。六边形进气格栅、三段式前杠的设计也很符合国人审美。明晰的车身线条及车尾上翘的尾翼让新车充满了活力。

　　内饰方面，菲翔上深下浅的配色家居感较强，但仪表盘和粗壮的三辐式方向盘则都是运动风格。无论是手感和偏大的尺寸，都跟菲亚特西耶那的方向盘有较大差异。关于内饰材料的选择上，菲翔还是值得肯定，大面积的软性材料保证了出色的手感。

　　菲翔长宽高分别为4679mm/1850mm/1471mm，轴距达到了2708mm，数值上属于A+级紧凑型车。在同级车型中优势明显，所以车内空间自然也就成为了菲翔的一大卖点，并且是国内消费者最为看重的一个购车因素。

　　动力方面，菲翔搭载了两款经过不同调校的1.4T发动机，其中低功率版最大输出功率88KW，最大扭矩206Nm，匹配5速手动变速器和6速干式双离合变速器；高功率版本最大输出110KW，最大扭矩230Nm，仅匹配6速干式双离合变速器。